是否收费待定，建成后可减轻洛溪大桥压力

　　新快报讯(记者杨海鹰)广州市区与番禺之间将再增建一座桥梁。记者昨天获悉，连接芳村区与番禺区的东沙大桥建 设已摆上议事日程，其建成将大大促进广州西部与番禺及南沙开发区的联系，并疏解洛溪桥的部分交通压力。

　　目前，芳村区与广州城区的联系有珠江大桥和珠江隧道，与海珠区的联系有白鹤洞大桥和丫髻沙大桥，但芳村区与番 禺区之间却只能隔珠江相望，没有直接通道，从芳村区到番禺区只能绕路经洛溪大桥通行。

　　据悉，拟建中的东沙大桥因所跨江面比洛溪大桥窄，建桥规模也将比洛溪大桥小，投资估计需3亿至4亿元。因投资 主体是谁将涉及到桥梁是否收费，目前该问题仍在论证中。

　　东沙大桥一旦建成，番禺区与广州市区除了番禺大桥、洛溪大桥和将扩建的洛溪新桥(未定名)外，又将增加一条新 的桥梁通道。

　　与此同时，有关部门还计划在东沙大桥与番禺连接处另行规划一条直通南沙的道路，使南沙成为真正意义上的珠江三 角洲的几何中心。

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　　拟建中的洛溪新桥由广州市公路局通过向社会集资(包含外商投资)等多种方式筹资，总投资4.8亿元，与原洛溪 大桥同为双向四车道，紧贴原洛溪大桥东侧建设，预计工期为2年，为洛溪大桥“姊妹桥”，新桥是否收费尚待省政府批示。

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