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空姐依旧抢着上航班--国航紧急应对第一次空难(图)

http://www.sina.com.cn 2002年04月19日10:34 北京青年报


  4月15日上午10时40分左右,韩国釜山机场上空阴雨绵绵,浓雾弥漫。由北京飞往釜山的中国国际航空公司CA129航班,在釜山机场附近坠毁。机上载有旅客166人。

  -国航启动紧急事件应急程序

  中国国际航空公司是我国最大的航空公司,自成立以来,在全球各地安全飞行了47年
,空难在猝不及防中,降临到机上人员和他们的家属身上。江泽民等国家领导人获知空难消息后,立即指示有关部门要全力配合做好救治和善后工作,并对在这次事故中的遇难者表示哀悼,向遇难者的亲属表示慰问。中国民航总局有关领导也要求国航认真做好善后工作。

  国航马上启动了紧急事件应急程序。4月15日11时15分,国航召开各部门负责人会议,商定应对空难的几条紧急措施。空难发生后不到一小时,国航善后事务工作小组成立。当天17时45分,国航紧急事故处理小组乘专机从北京飞往韩国釜山。

  -飞行员女儿一席话让国航人热泪盈眶

  几位云南群众打电话到国航值班室,表示要给国航捐款,支持国航渡过难关。一位国航员工的女儿来到国航大楼,告诉公司领导,衷心希望国航一切都好。她的爸爸是国航飞行总队波音767机队的一名飞行员,已随航班飞往新加坡。这个仍在上学的女孩的一席话,令在场的国航人热泪盈眶:“遇难的机组成员以及失事的飞机,对我们这些人来说,是同事,是朋友,是亲人也是故人,我的心真的很难过。人们管我们这些孩子叫做‘国航子弟’,我一直以有这样的一个杰出的大家庭而感到幸福。在国航安全飞行47年后,这次空难是她所遭遇到的最大的一次挫折,我衷心地希望她一切都好。”

  -有机会我一定乘坐你们的飞机

  宁夏普通旅客周文成给国航发来一封电报:“获知飞机遇难的不幸消息,我和你们一样悲痛。希望你们坚强地渡过现在的困难。我知道这段日子很难走过,我愿陪你们走过这段艰难的日子。你们是创造奇迹的最可爱的人,我为你们辉煌的成就感到自豪。我相信国航的未来一定会更加辉煌。有机会我一定乘坐你们的飞机。”国航将这封电报张贴在大楼一楼大厅的布告栏里。布告栏前,不时有职工阅读,泪水溢出了他们的眼眶。

  -中年“爸妈”24小时“全陪”遇难者家属

  4月15日中午,国航从下属各单位抽调了70名员工,迅速组成空难乘客及机组和乘务员接待组,并包租了专供家属食宿的酒店,准备了150张床位和200多个餐位,能够同时接待70人食宿。工作组制定了细致的接待服务措施,连每一个细节都注意到了:绝大部分接待人员特意选择年纪在40岁左右的中年“爸爸”和“妈妈”,因为他们有生活经验和阅历,会照顾人;临时调配了各种车辆40多辆,保证家属接送和交通;家属从到达首都机场和车站开始,就由两名工作人员迎接,从此,无论到哪里,都由这两人轮班24小时“全陪”,有什么要求,有什么询问,需要提供什么帮助,随叫随到;设立了问讯电话,专门接受外地家属的询问。

  为了全面了解乘客的基本情况,以便更妥善地做好善后工作,国航专程从边防局取到了每名国内乘客的具体资料,并通过外交等手段,让韩国有关部门核实、提供来自前方抢救现场的信息。为了全面、准确掌握家属情况,“全陪”工作人员还要填写一份“空难旅客家属情况表”,内容详细到“来人健康状况”、“有何具体要求”、“情绪”等内容,每隔12小时,要将收集到的家属信息层层反馈到公司最高层。

  -临时门诊部保证家属身体健康

  为了保证家属们的身体健康,国航在宾馆开设了临时门诊部。记者看到,这里分别设两个医生、护士和病床,配备了急救车、氧气瓶等急救设备,以及一批治疗心脏病、头晕、呕吐等的药物,随时备用。菜饭由家属随点,并送到他们的房间。“国航接待挺周到的,专门安排2个人陪伴我们,从生活上给予了无微不至的照顾。”这是记者在采访中多次听到家属说的话。国航综合保障部党委书记吴淑韵说:“我们充分做好各项准备,尽量把接待工作想细做全,让家属安心安全地来,安心安全地走。”

  -遇难者家属五天内全部到京

  截至4月16日19时,国航事故善后处理小组已经接待了19名空难旅客的家属,目前他们的情绪基本稳定,身体健康。所有家属预计在5天内将全部到达。空难乘客家属有相当部分来自东北黑龙江、吉林等地的边远农村,信息比较闭塞,所以国航已经通过新闻媒体发布了家属咨询电话号码,并委托公安、邮政等部门尽量查找、通知乘客家属。4月16日下午,善后工作组特派小组已乘飞机分赴东北各地,想方设法尽快把有关信息传送给地处边远农村的乘客家属。

  -思念遇难妻子丈夫忘了自己手机号

  “我没别的要求,只想尽快到韩国去,活要见爱人的人,死要见她的尸。”空难乘客金顺敏的丈夫深沉而忧郁地说。他在东北工作,妻子两个月前调入北京。他在天津看电视,知道空难消息后,马上打出租车赶往北京,一夜都没有睡着。新闻媒体已经公布了空难生还者名单,没有妻子的名字,他伤心地说:“爱人90%已经遇难,但是没有确切的消息,还是有10%的希望。”国航有两位小伙子与他吃住在一起,专门陪伴他。他们介绍:“他是今天住进宾馆的。他受的打击太大了,我们问他的手机号码时,他竟然记不起来。他说,说实话,谁也不愿意发生这种事情,但是毕竟发生了,我现在没考虑往后该怎么办,我相信国航会对我们家属有个令人满意的答复,政府会妥善处理好这件事情的。”

  一对来自黑龙江牡丹江市的朝鲜族中年夫妇搭乘这次航班,到韩国去参加小女儿的婚礼,没想到遭遇空难,目前两人失踪,估计生还的可能性很小。他们的大女儿送父母上飞机后,一直守在机场等候飞机落地。噩耗突降,犹如晴空霹雳。大女儿与未婚夫空难当天18时来到北京国航接待处,他们是国航接待的第一拨乘客家属。在她从各种消息判断父母可能已经遇难后,哭得泪人似的,吃不下饭,睡不着觉。“我要去韩国!我妹妹的精神几乎要崩溃了!”这位24岁的姑娘哭喊着。两位陪伴的国航大姐默默地陪着她流泪:“哭吧,哭吧,哭出来会好受点。”他的未婚夫在旁边鼓励她:“为了明天,我们一定要坚强。”

  -国航组织家属赴韩多方联系快速办理护照

  国航客舱服务部党委书记许建强对此深表理解。他说:“我们光安排好生活是不够的。对家属来说,比吃饭睡觉更重要的是亲人的消息。”家属们希望去韩国,尽快见上亲人最后一面的愿望,迅速反映到国航公司领导层。国航领导作出决策,将组织家属赴韩国。每位遇难者可以有3名直系亲属前往韩国。往来韩国的机票免费,在韩国的住宿和交通由事故处理小组安排。

  这两天,工作人员正在收集遇难者家属的名字、出生年月、籍贯等办理护照需要的资料。安排照相馆的摄影师到宾馆给家属照证件照片。目前,国航正积极与有关部门联系快速办理护照事宜。

  -乘务员抢着上航班微笑依旧迎接乘客

  在这次空难中,客舱部的6位空姐遇难。国航飞行大楼一层大厅里,摆放着职工自发放的哀悼的鲜花。客舱部党委书记许建强说:“6位遇难乘务员的善后处理,不仅仅是她们6个人的,牵涉到整个队伍的凝聚力。职工们都用眼睛看着我们。”客舱部成立了善后工作组,2个人负责一户。遇难乘务长叶红霞的丈夫、姐姐、哥哥、弟弟被安排住在宾馆里。他们默默地围坐在一楼休息室,相对无言。沉默良久,叶红霞的丈夫开口说:“她做乘务工作20年了,国航的安全信誉一直很好,我对她天天飞来飞去还是放心的。现在,生还者名单中没有她,我希望尽快去韩国,先去看人。”

  旁边陪同的客舱部一位小伙子说着话眼圈红了:“叶乘务长飞了20多年,没有被投诉过一次,她总是满面笑容。去年,她被韩国有关方面评选为‘最佳乘务员’。”

  许建强说:“国航安全飞行了47年,这次灾难对我们的心理冲击是很强烈的。6个空姐与我们朝夕相处,我们感到就如自己失去了亲人一样,非常悲痛。但是,从发生事故到现在,没有一个人因个人原因,要求调换航班的,大家都抢着上航班。在空难面前,国航上下员工们内心最美的一面呈现了出来。”

  乘务员张惠芳空难的第二天飞北京至釜山CA129航班。空难发生时,她正在家中,照顾自己发烧的5岁孩子。婆婆劝她:“这条线刚出了事故,孩子又发烧,别飞了。”张惠芳说:“即使孩子烧到40摄氏度,明天我也要飞,现在是公司最需要我们的时候。”

  空难刚发生后,正在休班的国航员工不约而同地到了单位。很多乘务员争着飞17时45分起飞的事故调查处理小组赴韩国釜山的专机航班。身边的姐妹逝去了,空姐们的心揪着疼。但是,面对乘客时,有多少悲痛,她们都压在心里,用更加自信、温馨的微笑面对乘客。

  -清晨领导送员工上机

  为了鼓舞士气,凝聚信心,从早上5时30分起,客舱乘务部的领导对所有起飞航班,都在起飞准备区送员工上机。对飞回来的所有国际航班,领导前去迎接职工。

  困难和挫折面前,从国航公司领导到每个员工,都喊出了“为了明天,我们更加坚强,更加团结”的口号。

  国航有关负责人表示,国航正在进行的走向市场的改革决不会后退,而且要进一步做好,这是坚定不移的路子。我们最终的安全机制,要建立在飞行人员选拔、培养、使用新型机制上,这是国航在市场经济条件下确保安全的根本之路。

  新华社记者林红梅 蒋桂斌

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