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本报讯（谭亦芳 王薇 胡健芬 区祥钊）20日
晚11点至昨日凌晨4点，市政园林局供水处和市城管支队联合突袭行动，
对人民路、东风路、广州大道等主干道沿线的33个非法洗车档进行查处。
记者在随队采访的过程中发现，这些被称为“水耗子”的无牌洗车档，有的
私自接驳公共水管偷水，有的从居民家中取水洗车，不仅对水资源造成了惊
人的浪费，而且对市容环境造成了严重的破坏。
“水耗子”：屡打不死
突袭行动一开始就斩获多多：半小时查获了5个违章洗车档。在人民南
路状元坊附近，一名女洗车工正在清洗一辆摩托车，地上的水管长达30多
米，“源头”则是附近巷口的公用水龙头；在客村立交附近，一洗车档干脆
把水管接到一个公共卫生间里。供水处的工作人员告诉记者，这些“水耗子
”往往出没在子夜至次日清晨这段时间，一根水管、一把刷子就开工，屡禁
不止，单是从人民南路大德路至珠江短短的一段路就有10档之多。更恶劣
的是，他们为招揽生意，常常在路面上喷射水柱，让大量的水白白流失。记
者发现，在这些洗车档附近，污水横流，垃圾遍布，同时有的马路由于长期
被水浸泡，还出现龟裂现象。
个别居民：暗中渔利
在20日晚的行动中记者发现，非法洗车档赖以生存的水源大多数是私
自接驳公共水管，但也有一部分从路边民宅取水。在上下九路口的一住宅楼
前，检查人员发现了一个被用于非法洗车的水龙头。但该户人家表示，这是
一个公用的水管。但据知情人士透露，往往就是这些居民户，为“水耗子”
提供方便，并从中收取一定的回报。这样一来，民用水变成了非法的商用水
，吃亏的还是国家。
司机：合法洗车档太少
子夜时分，是这些违章洗车档生意最红火的时候。一名洗车工告诉记者
，他们每天从晚上10点半干到次日凌晨5点，一晚上可洗20多辆车，要
用去20吨水。前来“帮衬”的主要就是的士司机。在人民南路，一个正在
等候洗车的的士司机说，他们之所以愿意在这些非法洗车档洗车，一来图方
便，不用排队；二来图便宜，三五块就洗一次。据了解，广州市的出租车数
量达到一万多辆，而合法洗车档口却相对太少，布局也不尽合理，这也为违
章洗车档提供了一定的生存空间。
城管：关键还是管理
据城管部门的负责人说，从事这些非法洗车行业的大多是一些外省民工
，许多档口已被多次查处，但常常是检查人员刚走，不到10分钟，他们又
重新开工。由于缺乏必要的法律依据，城管部门每次只能没收洗车工具，包
括水管、水桶等，敲掉非法接驳的水龙头，封住取水口，这些“小儿科”对
“水耗子”来说实在难以起到威慑作用。因此，关键还在于管理，要真正消
灭“水耗子”，还必须建立完善相关法律法规，并如一些的士司机所希望的
那样，建设更多、布局更合理、收费更公道的合法洗车点。
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