本报讯 （记者曾平治）昨日深圳东莞新兴车站正式关闭，东城汽车客运站 开始接纳原新兴站的运营线路和车辆。记者在现场发现东城站首日运作稍显 慌乱，一些车辆客源明显下滑，不过新兴站撤销之后，城区交通状况改善十 分明显。

　　上午9时许，记者乘坐出租车绕新兴车站一圈，明显感到道路交通大有 改观，莞太路段行车速度提高了。出租车司机对此也深有同感，据称往日每 天上午8时至10时和下午5时许，八达路塞车已成常事，但昨日8时许该 路段交通通畅了许多。

　　承接新兴站营运客车的东城站昨日上午8时开始有些慌乱。场内人车聚 集，各类车辆高达上百辆。据了解，昨日东城站的客流量与原新兴站相比明 显下降。某公司自早上6时10分开始发班车到广州，至上午10时许，共 发车17趟，总共只有旅客40人左右，而以往差不多有600人。一辆前 往太平的中巴售票员告诉记者，原来新兴站不到10分钟就可坐满15—2 0人，现在等了30分钟仍只有4名乘客。相反，其它车站的客流量昨日有 明显增加。

　　东城客运站的袁站长向记者表示，由于时间紧迫，东城站运作尚不完善 ，首日出现一些慌乱也在所难免，相信经过短暂磨合后，东城站的运作将步 入正轨。

　　据了解，为方便旅客接驳和乘坐跨省车辆，东城站有意在近期内开通一 路专线车，由东城站至文化广场再到汽车总站，并协调一些公交车辆行经东 城车站。

   订阅短信头条新闻，第一时间获得重大新闻突发事件