交警今晚与你畅谈“禁行”新措施

　　本报今天消息5月1日起，广州将禁止微型车驶上内环路、东风路、机场路，禁止摩托车驶进人民路。市民对此反应 不一。带着读者来信来电的各种问题，记者再次采访了公安交警人士。

　　市民：内环路禁行微型车，无形中加大了地下路面的交通压力，你们认为这是方便了交通管理吗？

　　交警：内环路是连接各区的快速交通通道，但内环路开通后，车流量日益增大，有的上落匝道已出现交通堵塞迹象， 这次新措施是想禁行微型车、5吨以上货车，以提高内环路的行驶速度，缓解内环路有些地段已经出现的交通缓阻。微型车和 5吨大货车禁上内环路后，它们依然可以有其它市区道路行驶。

　　市民：这次“禁行”措施出台太突然了，政府是否应开个听证会，多听一听市民的意见？

　　交警：其实，这一系新措施早在去年九运会之前就已经过了论证并敲定。当时之所以没有推出，主要是考虑到九运会 前交通管理任务繁重，再推出新措施，容易造成混乱。选择在5月1日推出，是因为此时是假期，城市交通不紧张，新措施有 一个理想的磨合期。总之，政府、交通管理部门制定任何措施，最根本的出发点是看是否实事求是、符合广大群众的利益。

　　的士司机：广州目前还有2000多辆“没屁股”的夏利车，如果乘客要坐这些车到白云机场，而机场路又不允许微 型车通行，怎么办？

　　交警：这一问题，我们会向市政府反映。

　　从目前来看，司机仍要按规定执行。的士司机要到机场，可绕道广花路行驶。

　　市民：0.75吨小货车属不属于微型车？

　　交警：微型车是发动机气总排量小于或等于1000cc的车辆，包括小货车和小客车。微型小货车的车身长度小于 或等于3.5米，载重质量小于0.75吨，即人们常说的0.6吨、0.75吨小货车就属此类。微型小客车的车身长度小 于或等于3.5米，发动机汽缸总排量小于或等于1升。

　　又讯为让广大市民与交通管理人士充分沟通，本报今晚邀请市公安交警支队秩序处和车管所两位官员，7时—9时在 本报新闻热线采编室内接听读者电话，听取意见和建议。欢迎读者直拨(020)87776887。

　　(王普陆翠霞交宣)

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