中新网香港5月1日消息：广东省常务副省长欧广源日前透露，广东省委、省政府计划在深圳与珠海间建设一条30多公里长的海底隧道，作为计划中的深圳至珠海高速公路的一部分，目前该项目正进行可行性论证；深珠高速公路建成后，香港到珠海的车程将缩短到半个多小时。

　　据此间文汇报报道，欧广源日前在广东银行同业公会第二届理事会上指出，中共广东省委、省政府计划在“十五”期间对珠三角地区的基础设施建设进行“升级换代”，具体计划包括建设轻轨网、完善高速公路网、铺设液化天然气供应网、分质供水网与信息高速公路网。他说，近几年内，珠三角地区又要掀起新一轮基础设施建设热潮。

　　欧广源向各商业银行的广东省分行行长们描绘了未来珠三角的基础设施建设计划：轻轨网的建设以广州为轴心，并与地铁出口衔接上，今年先建设广州至佛山路段，明年建设广州至东莞路段，下一步是广州至中山、江门、珠海。此外，还计划建设广州至香港的专用高速铁路。

　　欧广源说，目前珠三角的高速公路网雏形已现，但需要进一步完善。像广深高速公路建成并已经使用了十年，目前处于超负荷运行之中，下一步要建设第二条广深高速公路，使之与深港西部信道连接，这样又等于新增一条粤港信道。

　　广东省并计划建设河源至江西的高速公路，长130多公里，需要投入几十亿元；另外，还要建设粤西至广西的高速公路等等。

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