新快报讯(记者华锐林峰唐梦实习生黄国荣刘志斌)昨天是广州交通新措施实行首日。按新措施，从昨天起，取消货车入城单双日限制，禁止微型车行走东风路、机场路和内环路，禁止摩托车走人民路。记者巡城一天发现：货车“开禁”后，各路段货车明显增多；而对微型车、摩托车的禁行却收效甚微。

　　货车：限制放宽跑得欢

　　此次调整，对广州籍5吨以下0.65吨(属于微型车)以上的货车来说，是个重大“利好”：单双日进城限制规定取消了，新的规定只是禁止其在每天的7时-8时、17时-19时交通高峰期入城。

　　昨天，市内多个路段的货车明显增多。在黄埔大道某装饰材料城门前，一位车牌号尾数为“8”的小货车车主高兴地告诉记者，按原来的规定，他的车昨天是不能上路的。这下好了，限制取消了，可以天天来这里运送装饰材料了。

　　最高兴的可能要数“货的”了。几位“货的”司机告诉记者，以前实行单双号制度时，“货的”一个月只能营运15天，而新规定让他们做足一个月。现在，越来越多的人都想开“货的”了。

　　微型车摩托车：禁行道路照跑不误

　　此次调整，广州籍微型车禁止在内环路、东风路和机场路行驶，摩托车禁止在人民路行驶。

　　但记者昨天在这几条路上观察发现，禁令并未起到“立竿见影”的效果，仍有大量禁行车辆在奔跑。

　　在东风路，记者上午10时在广工门口观察了仅10分钟，就发现微型面包车8辆，微型出租车5辆；在机场路，记者观察了约20分钟，发现有16辆微型车，其中有5辆是“微型的士”。一名夏利出租车(属微型车)司机告诉记者，反正“五一”长假期间是适应期，交警抓住也不罚。

　　而在禁行摩托车的人民路上，更是跟往日没什么两样，大批摩托车完全无视禁行标志。在龙津路与人民路交界处，虽有一名交警在场，可大批摩托车仍在人民路照驶不误。

　　不知是因为放假，还是因为在适应期内，昨天在几个禁行路段都鲜见交警执勤检查。

　　相关新闻：真正考验在节后

　　新快报讯(记者华锐林峰唐梦实习生黄国荣刘志斌)昨天市内大多数道路都较畅通，暂未发现此次交通大调整给市区地面交通带来的交通压力。

　　据有关部门估计，新措施实行后，广州市区每天将增加10万辆货车，交通流量将增加20%；另外还有5万多辆微型车因不能走内环路而要转入地面。因此有人担心，这将给市区地面交通带来巨大压力，更有人担心广州会因此而重陷以往处处塞车的窘境。

　　尽管新措施实施首日市内交通顺畅，不过，有关人士在接受记者采访时指出，由于新措施选在七天长假内开始实行，而假日期间交通流量本就不大，因此不能完全据此推断新措施带来的影响。新措施对市内交通影响究竟有多大，只有等假期结束后车流恢复正常时，才会显现出来。因此，对新措施的真正考验是在节后。

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