早报讯(记者吴伟)总投资约120亿元，横贯云、贵、川三省，集经济、联运、旅游为一线的内昆铁路将于本月中 旬全线通车。随着上月底内昆铁路宜宾段全长70多公里的电气化牵引送电工程的完工，一次性建成电气化的内昆铁路已全线 建成。全长877公里的内昆铁路起自成渝线的内江站，向南延伸，经自贡、宜宾、大关、彝良、昭通抵达昆明。内昆铁路从 策划建设到开工直至全线建成，前后历时近一个世纪。该线路不仅打通了黔煤入川的新通道，比起“山西”煤炭入川也缩短了 近1/3的里程；同时，内昆铁路经过水富、宜宾，将云贵内陆和长江连接起来，使长江的水运优势得以充分发挥，提升了长 江“黄金水道”的价值；此外，内昆铁路还成为西南腹地最捷径的出海通道，从成都经内昆线到广西的防城港，比经成昆线少 385公里，比经川黔线和黔桂线少279公里。另据了解，在内昆铁路的建设中，仅环保方面的投入就达3亿元以上，创造 了我国铁路建设史上环保投入的最高纪录。同时，该条线路路基还有绿色防护带，既保持了水土又绿化了环境。另外，内昆线 的贯通，还将使川南、滇东和黔西北的旅游业得到长足发展。

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