昨天上午,记者在驱车赶往事故现场途中,还先后目睹了三起小车祸。至晚7时许,高速路北京至天津方向塞车状况仍未结束。
-事故 几十辆车撞在一起
晨报讯(记者赵戎 马多思 陈淑玉)昨天清晨5时许,京津塘高速路杨村收费站以北7公 里处发生恶性交通事故。据一位目击者称,20多辆车一辆接一辆地撞在一起,其中绝大多数是满载煤的大型货车。事故中至少有6人当场死亡,伤者多名。车祸还造成高速路北京至天津方向大塞车。至昨晚7时许,塞车状况仍未结束。
昨天上午,记者驱车赶往事故现场,一路上先目睹了三起小型车祸:两起追尾,还有一起是一辆大货车将一辆帕萨特紧紧挤在路边隔离栏杆上。经过廊坊出口不远,被一眼望不到头的塞车大军堵个正着。经过3个小时的缓慢“蠕动”,将近下午时,记者终于到达事故现场。工作人员已经清理出一条车道让车辆通行,但路边仍堆满运煤车倾覆后撒落的小山似的煤块,几十名工人正加紧清运。交警清障车上停放着三辆等待运走的事故车。这些事故车共有的一个特点是运煤的集装箱完好无损,但驾驶楼有的绞成一团,有的被彻底挤扁,里面司机的命运可想而知。
一位目击事故经过的当地村民告诉记者,事故发生时大约是清晨5时左右,一辆运煤的加长大货车在行驶中发生故障,被迫停在路当中修理。由于当时雾很大,运煤车也没有设置有效提醒标志,后面跟上来的一辆运啤酒大货车因刹车不及撞向运煤车,运煤车翻下路旁水沟,几十吨煤撒在路上。正躺在车下修车的运煤车司机当场死亡,运啤酒货车的驾驶楼被巨大的撞击力完全挤扁,里面两名司机也当场死亡。这时厄运才刚刚开始——后面一辆接一辆运煤的大货车撞了上来。
天津警方确认了这起交通事故,但对车祸情况和伤亡人数并没有透露,只说仍在调查和处理。
-目击 堵车长龙十几公里
京津塘高速路特大车祸造成特大堵车,从距离杨村7公里处的车祸现场开始,形形色色的车辆组成了一条十多公里的蔚为“壮观”的长龙。记者所乘的出租车也被挤在中间,进退不得。
十多分钟挪动几百米
从北京出发,过了廊坊出口不久进入天津境内,高速路上的车流开始不畅,记者的出租车也减速到每小时60公里左右。越往前行车速越慢,终于完全停下。此后基本上隔10多分钟车龙可以向前蠕动几百米,然后再等待下一次蠕动。
昨天天气十分晴朗,中午时气温高达27摄氏度,阳光毫不留情地将车厢烤得灼热难耐,忍不住的人们纷纷下车,逃往高速路边的树阴下乘凉。司机们聚集在车边交流着情况,对前面发生的情况纷纷猜测。一位经常跑这条路的老司机很有把握地说:“前面肯定是出车祸了,而且还小不了。这条路上经常出大车祸,我都碰上两回了。”
堵车催生“堵车经济”
时间一长,滞留人群的饮水成了问题。附近头脑精明的村民们趁此“良机”在路边摆起小摊,向乘客和司机兜售饮料、雪糕和零食,生意异常火爆。一个黑脸膛的小伙子扛着一箱纯净水,没走一百米就被抢购一空,马上打手机让后方再送两箱上来。聊天中小伙子告诉记者,他来得比较早,这大半天时间已经卖出三十多箱纯净水和可乐了。在他身后,记者看到载着一箱箱饮料的三轮摩托从乡村土路上川流不息地汇聚过来。因为供不应求,小贩们的饮料零食价位普遍居高不下,一罐两元五角的可口可乐翻到五元钱,一瓶一元五角的纯净水要卖三元钱,而且谢绝讲价。更难解决的是上厕所问题。一些实在憋不住的男士只好厚着脸皮,背对“观众”在路边解决起来。女士们更惨,往往要在难以落足的田里跋涉很远才好安心“行动”。
堵车信息没传递出去
据一位目击者说,前方事故是早上5时许发生的,至记者赶到时为止,大堵车已经持续了6个多小时。可不知为什么,这一消息根本没有被传递出去。打开车上电台,没有一个频道发布这一消息;记者在高速公路入口处也没得到任何警告。从北京出发去天津的车还是一辆接一辆从后面涌上来,车龙也越来越长。记者电话联系天津警方,对方只说是高速路上确实发生了撞车事故,目前正在处理,具体情况不明。询问北京警方,北京警方表示,该路段属天津境内,详情还不知道。
晨报记者赵戎 马多思
-原因 这条路为何总出事
专家称:大雾是车祸频发的主要原因
京津塘高速路怎么总出事?此前朝阳交通支队高速公路队副队长金燕雄在接受媒体采访时说:京津塘高速公路北京段中容易形成雾区的路段一个是在距北京12公里处的凉水河附近,另一个是在距北京27公里处,这两处地势低洼,湿度大,在一定气候条件下,别处是轻雾,这里就容易形成大雾。此外,天津境内杨村一带,高速路两侧水塘、水沟较多,也是容易起雾的路段。
另据专家介绍,华北平原地势西北高、东南低,京津塘高速路正处于这个地区,而且公路沿线是一片开阔的低洼区,发生大雾以后不容易散去。
-本市 千余电话咨询路况
晨报讯(记者薛冰通讯员杨国平)记者从本市交通指挥中心负责人处得知,昨天早8时至下午3时,“122”接到1130多个咨询电话,询问路况和景点停车等交通环境的电话占到80%左右。
记者昨天从指挥中心还了解到,由于雾大,京津塘高速公路北京段(北京至大羊坊)于凌晨1时45分封闭,11时20分开通。京沈高速公路于晨6时36分封闭,10时50分开通。
资料去年8月至今京津塘高速路发生的部分重大交通事故:
●2001年8月19日,一大客车与轿车相撞,3人死亡、20多人受重伤;
●2001年9月22日,两车追尾,2死3伤;
●2001年12月21日,一装运鞭炮车起火,车被烧毁;
●2002年1月21日,两辆大货相撞,京津塘高速路瘫痪半天;
●2002年2月14日,数十辆车连环追尾,造成3死53伤,进京方向被封闭。
晨报记者赵戎马多思
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