新华网武汉5月6日电(记者皮曙初、郭嘉轩) “武汉天兴洲公铁两用长江大桥项目建议书”日前正式通过专家初评，它标志着这座长江第五座也是跨度最大的公铁两用桥即将进入立项实施阶段。

　　据了解，大桥设计为主跨480米双塔双索面斜拉桥，公路桥面以上塔高123米。正桥长4210.85米，正桥加公路引桥全长9510.85米，其中公铁合建部分2367.8米。公路6车道、铁路双线，桥面全宽27米。是国内继武汉、南京、九江、芜湖长江大桥之后的第五座公铁两用长江大桥，也是国内最大的公铁两用大桥。

　　工程预计今年底动工，2006年底竣工，估算工程总投资约62亿元。(完)

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