一因方便,二因“有着数”
本报今天消息记者汪令来报道:今天凌晨4时40分,记者乘坐的CZ9816次“红眼航班”在广州白云机场落地
,同机的130名乘客,也像从睡梦中发出了呓语:终于到家了!
我们乘坐的这次航班于今天凌晨2时从北京首都机场起飞。原定的起飞时间是1时10 分,但工作人员却解释说,由
于“飞机周转的原因”,推迟了———实际上,在凌晨1时,飞机还没到达机场呢。
好在夜间加班的飞机较多,我们这批广州客在上海话、成都话及南京话的包围中,似乎并不显得寂寞。但毕竟这是平
常在床上睡觉的时间,现在却在一个空旷的候机大厅里傻坐着,这真是一种难熬的等待。虽然广州人素以晚睡晚起在全国出了
名,但记者看到过了午夜12时后,同飞机的老广们已经被瞌睡虫折磨得歪歪倒了。一位同行的周先生说,虽然连着几天在北
京旅游,已透支了所有的体力,但因为仗着是夜里的飞机,吃完晚饭后还到王府井去疯狂购物,现在已是人困马乏,巴不得马
上登机、飞回广州,上床、睡觉,睡它个三天三夜。
这种盼望睡觉的心情,在随后的登机中得到了很好的印证:在我们这次旅游包机中,一些随父母出来的孩子们,不论
几岁的还是10多岁的,大部分都在睡梦中被大人抱着或背着过安检然后上了飞机。连见多识广的空姐们也不由得“赞叹”:
这真是夜航班机的一大景观。
因为乘客需要大半夜熬红了眼睛牺牲大好睡眠时间去赶飞机,在夜间飞行的班机也因此被称为“红眼航班”。“红眼
航班”最大的好处是便宜,比如从广州到北京的单程机票是1500多元,但乘坐“红眼航班”,从广州到北京的来回机票再
加上在北京三星级宾馆的四天住宿费,才差不多1800多元——这为“红眼航班”的超低价格留下无尽的想象空间。
超低价格当然也引来市民的热力追捧。在广州,仅南湖国旅一家旅游社在“五一”期间就有80余架次的旅游包机,
其中大部分是“红眼航班”。机场的工作人员说,随着黄金周尾声的临近,这样的“夜间空降兵”会越来越多。
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