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部分路段慢如蜗牛
本报今天消息记者王普报道：今天是广州市交通新措施实施后的第一个上班日，市区内有的路段顺畅，有的出现塞车
、缓慢现象，但没有出现大混乱(图，陈秋明摄)。交通新措施给广州市区交通已带来部分效果。
从5月1日起，广州市取消货车单双日行驶；以及内环路、东风路、机场路禁行微型车、人民路禁行摩托车。由于前
几天为公众假期，市区车量较少，新措施带来的效果并不明显，而今天却不同，市区道路受到新考验。今天上午，记者来到东
风路、人民路、广州大道等多个路口观察。
内环路：在上内环路口的引桥处，交警已标有禁行“1000CC以下机动车”标志，提醒微型车驾驶员们不可再按
习惯路线行驶。今天内环路的车流量比平时明显减少，车速加快。但记者在内环路上仍偶尔见到两三辆微型车驶过，驾车者们
对这条快速路仍是“依依不舍”。
东风路：东风路上的交通状况与平时相比，没有太大分别，机动车可以均速行驶。微型车不多见了，摩托车却似乎比
往日多了许多。李先生今天开着小夏利准备回单位上班，像以往那样驶上东风路禁行路段时，被交警拦下，“交警挥手示意停
车时，我才想起，微型车今天起不能走东风路。”
人民路：少了摩托车这股车流，人民路上车流量已比平时明显减少，原来两条汽车道，占用了一条摩托车道，现变成
三条车道行驶，道路容量加大。摩托车们均转至人民路高架桥，以及与其相邻的海珠路、光复路行驶。新措施最大受益者应该
是货车司机们，某单位货车司机小陈一回到单位，再不用像往常那样，扳着手指头算一算今天日期是单号或双号了，像小陈这
样受益于新规定的司机约有近10万人。交警部门推算，取消货车单双日行驶市区汽车每天的交通总量增加了近十万，每天汽
车的出行量可能增加20％。
今天约有上万辆微型车不能走内环路以及约新增近10万货车在市区通行，市区其它路段受到考验。上午，广州有部
分路段出现了塞车或行车缓慢，在中山一立交桥，从东西南北方向来的车流在二层回旋处打结，有时动弹，过去，仅需二三分
钟通过的立交桥，记者驾车在此足足等候了20多分钟才缓慢通过。在人民桥南往北，以及环市中路段也出现缓慢现象。所幸
，今天没有出现大面积塞车以及混乱。
对于微型车禁行，交警们反映，在执罚上有一定难度。一位路边执勤交警告诉记者，执罚难，难在微型车区分方面。
像0.6吨微型货车还比较好认，但有的微型面包车就难区分了，如有的小面包车排气量仅为1050CC，从外表上来看，
与微型车没有多大区别。
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