新快报讯(记者赖颢宁)有现役飞行员对照“4·15”汉城空难事件分析认为，“5·7”大连空难难以避免。

　　据这名飞行员介绍，大连机场东南方向是渤海、西北是丘陵和山，地形简单，而且当时天气平稳。根据目前报道的情 况分析，飞机坠毁前应该是在渤海海面最后转弯准备降落。如果没有意外，飞机几分钟就可顺利降落。根据坠机前机舱着火的 情况判断，估计可能是线路故障等原因导致操纵失灵。

　　他指出，客机空中失火的情况都不乐观，故此飞机专设特别设施，一旦意外发生就会发出强烈警告，提醒飞行员紧急 迫降。但是无论海面迫降还是陆面迫降危险性都大，因为着火使机件失灵，难以控制。

　　他还表示，海面迫降危险性比陆面的要大，一来迫降海面客机同样受到巨大的撞击，一般机身都难以保持完整；二来 乘客发生昏厥，落在水里容易遇溺。根据他的记忆，全世界目前只有一例空难事件是海面迫降成功的。

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