人民网大连5月9日电 记者王科报道：“5·７”空难大规模搜救工作进入第二天，今天又打捞上来三具尸体。目前海上搜救船只已增至60余艘，搜救人员继昨晚通过声纳设备收到了失事飞机黑匣子发出的微弱信号后，今天又在大连港外北侧600米处搜寻到失事飞机黑匣子发出的无线电波信号。

　　在国务院“5·７”空难处理小组召开的第二次新闻发布会上，交通部救捞局局长宋家惠介绍说，飞机主体及黑匣子仍未找到，搜救人员昨晚已经通过声纳设备收到了失事飞机黑匣子发出的频率为37.5千赫的微弱信号，并在3.5海里的范围内发现了17个可疑点。目前出事海面搜救船只已增至60余艘，有关部门还专门调来了两部用于搜索黑匣子的设备，另有51名潜水员轮流作业。据介绍，这样的海上搜救行动在国内尚属首次，难度很大。

　　国家安全生产监督管理局副局长闪淳昌介绍说，由于没找到黑匣子，事故原因尚难最后确定，从目前的排除法调查结果来看，机组、导航和配载都是正常的。据介绍，今年3月27日到4月2日，失事飞机接受过一次例行5A维修。另外，通过检查有关仓单、加油单，证实飞机从北京首都国际机场起飞时，其重量和配载都合乎标准。通过对大连周水子国际机场的调查，证实事故发生时机场的导航、雷达设备完全正常，目前也仍然正常运行着。　　

　　中国民航总局副局长杨元元确认，失事客机机长出生于1967年，出事前已有11000小时的飞行经验；副驾驶出生于1973年，飞行时间3300小时。两人的驾驶执照和体检执照都有效，起飞前通过了例行小体检。北方航空公司也确认，机长的技术不错，并担任着技术训练科的科长。

　　吴邦国副总理今天下午4:50许抵达大连，了解搜救进展情况。

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