目击打捞

　　4个半小时里，记者目击捞起一具尸体，两件有价值遇难者遗物

　　-记者夏畅

　　左图：打捞出水的飞机残骸上，还能看到“中国北”三个黑色大字。

　　右图：官兵们小心地将遇难者的遗体搬上船。

　　昨日下午2时，记者经过几天的苦等，终于找到机会登上海军猎潜艇。船大约前行了10分钟左右，我们即发现海面 漂浮着少量失事飞机上散落的东西，估计离打捞中心地点已不远。又过了10分钟，这艘猎潜艇把我们送上了设在一艘军舰上 的海军搜救指挥中心，这便进入了“5·7”空难黑匣子的中心搜索海域。

　　昨日下午3时

　　记者到达指挥中心不到1小时，从甲板一头传来消息，潜水员又打捞到死难人员随身物品。记者随即赶到现场，一个 湿漉漉还带着海腥味的黑色手提包呈现在记者眼前。从包里的两封信的信封，我们知道了这是死者于某某的遗物，记者立即从 “5·7”空难遇难者名单中查到了他的名字。

　　海军官兵将提包里的物品一件一件拿出来：黑色外皮的笔记本、两封分别从大连和山西太原发给死者的信、“快译通 ”掌上电脑、被撕烂的衣物，还有一张小女孩做作业的照片夹在笔记本里。照片中的小女孩笑容灿烂。“快译通”被水泡过以 后液晶显示板已完全坏掉。笔记本和信虽然都被水浸软，笔迹已有些模糊，但大部分还可以看得见。从笔记本的部分内容判断 ，死者应该是北京一家饭店的老总级人物。

　　下午4时

　　记者乘坐救生艇去到一艘正在工作的烟台打捞局救捞船上，船甲板上放着两个小时前刚刚打捞上来的飞机残骸，系MD-82 失事飞机机身上半部，长度约4米，上面还能看到“中国北”三个黑色大字。

　　下午5时许

　　一个红色的书包从海里被打捞上来，书包的作业本、笔、尺子、通讯录、日记本、北京市地图、长城门票等物品都向 人们展示这个书包的主人应该是个小学生。在查看通讯录时，船上的海军某基地防救船大队长宋波发现，有一个名字竟然是他 爱人的一个熟人，于是赶紧打电话让他确认这个书包主人的身份。据证实，小孩一家三口都在这架飞机上，大连人。

　　下午6时40分

　　正当记者准备乘船返回岸边时，甲板上传来喧闹声，原来是海军雇用的一艘渔船在拉网式搜索时打捞到一具男尸。渔 船向我们的船靠近，几名年轻的海军士兵带上手套，将尸体抬上我们所在的军舰。尸体颇为完好，衣裤都还保留着，不过全身 已被海水泡得浮肿。

　　每名遇难者至少赔7万

　　购买意外险者最多一人可获赔100万元

　　新快报综合讯国家安全生产监督管理局副局长闪淳昌昨天说，“5·7”遇难者家属将获得两部分赔付：一部分是北 方航空公司作为航空承运人对所有遇难旅客进行的赔付；另一部分则是保险公司对于已购买航空旅客人身意外伤害保险的遇难 旅客的赔付。

　　购航空意外险最多一人获赔100万

　　据悉，在遇难的103名乘客中，有42人自愿购买了航空旅客人身意外保险，每份保险将获得20万元保险赔偿。 遇难者中有一名旅客购买了5份保险，其家属将从保险公司获得100万元人民币的赔付。

　　根据我国各保险公司的有关规定，飞机乘客可自愿购买航空旅客人身意外伤害保险，每人每次最多可购买10份。保 费从20元至200元不等，获得的赔偿金额相应为20万元至200万元。

　　航空公司对每位旅客最高赔偿7万元

　　如果乘客未买航空旅客意外伤害险，是否就不能获得赔付呢？其实不然，因为机票本身就含有保险。根据《国内航空 运输旅客身体损害赔偿暂行规定》的有关条款，只要购买机票，国内航线“对每名旅客的最高赔偿金额为人民币7万元”，而 一些实力雄厚的航空公司的机票保险赔偿金额往往会超过这个幅度，有的翻一番，有的增加50％。南方航空公司的机票保险 赔偿金额就在13万元左右。国际航线，则根据国际上普遍使用的《华沙公约》，最高赔偿在10万美元左右。并且，国际上 普遍适用的《华沙公约》中规定，航空公司对旅客伤亡负无限责任，如果旅客家属对赔偿不服，还可去法院起诉，最终赔偿由 法院来确定。这些赔偿金都由承运航空公司赔出，但一般都需等到空难处理结束后才能赔付，理赔时间较长。

　　北航的赔偿将“再加一些”

　　另悉，北航大连分公司有关人员昨天表示，北航对遇难乘客的赔偿，将在规定的7万元最高赔偿金额上“再加一些” 。至于亲属何时能拿到赔偿金，则要依照一定程序，首先到国务院报批，之后要对有投保的乘客先行处理后才能着手这方面的 工作。目前他们的工作组和保险公司的人一起，已经进驻遇难乘客家属所住的宾馆，开始现场办公。

　　暂无讯息显示空难与恐怖事件有关

　　新快报讯(夏畅)国家安全生产监督管理局副局长闪淳昌昨天在“5·7”空难第三次情报通报会上称，目前并未收 集到失事飞机与恐怖事件有关的讯息。

　　闪淳昌说，前天凌晨找到的机头残骸对于事故原因调查有两方面重要作用：一是所有空难地点的最终确认，要以飞机 着陆第一点为根据，而机头残骸的位置，将为飞机坠落地点确认及散落残骸的方位，提供重要判断依据。二是技术人员可通过 观察机头一部分残存仪表的工作状态，进一步分析事故原因。

　　闪淳昌说，机头残骸上已发现有14个舷窗，而机身应有53个舷窗，是否还能捞上更大的残骸目前还无法确定。打 捞部门的60多艘打捞船正夜以继日地在海上进行大规模的打捞工作，一些零星碎片残骸已打捞出水。据空难小组专家分析， 从机头的残骸损毁及打捞上来的其它残骸看，飞机入水瞬间解体的可能性确实存在，并且解体程度很严重。

　　对于大家关心的空难事故原因调查工作，闪淳昌称还需要相当长一段时间。目前并未收集到失事飞机与恐怖事件有关 的讯息。

　　有记者在通报会上问，飞机为何在空中盘旋两圈最后才坠入大海？对此，闪淳昌未作正面回答，只是一再强调事故原 因的调查是一件非常复杂的工作。

　　国务院有关负责人昨表示

　　部分遗体可能找不到

　　无法辨认的尸体将采取DNA方式辨认

　　据新华社大连电截至昨晚，“5·7”空难现场已打捞起75具遇难者遗体。国家安全生产监督管理局副局长闪淳昌 昨天表示，不排除找不到部分遇难者遗体的可能性。

　　据悉，目前103名遇难旅客身份已全部核实清楚，工作人员已与所有遇难者家属取得联系，除一位法国籍遇难者外 ，其余遇难者的家属共700余人都已抵达大连，并得到妥善安排。据介绍，这位法国籍乘客由于家有年幼子女需要照顾，其 亲属目前尚未赶到大连。

　　通过对相片和实际的遗体辨认，26具遇难乘客的遗体已被家属认领。对于无法辨认的遗体，将采取DNA核对方式 进行辨认。捞救人员目前仍在加紧搜寻打捞其余40余具遗体。

　　记者与潜水员的对话

　　每天在水下爬行数小时

　　左图：潜水员又要出发了。

　　新快报讯(夏畅)记者在海军搜救指挥中心采访到一位刚刚从海底搜索完上船的潜水员苏景忠。穿着厚重的潜水服( 重达70余公斤)的他，在5个人的帮助下才脱下这身衣服。以下是记者和他的一番对话。

　　记：水下情况怎么样？

　　苏：我下到七八米左右，水很浑，视距只有20-30厘米。水温大概5摄氏度左右。

　　记：这是今天第几次下水？

　　苏：第三次。

　　记：一般每天下去几次。

　　苏：大概3-4次吧。

　　记：在水下你是用什么方式进行搜寻的呢？

　　苏：都是爬行。下面的淤泥很多，要走路非常困难，只能匍匐前进，用手在泥沙中探。

　　记：一般下去多长时间就得上来？

　　苏：不一定，短的半个小时，长的一个多小时，氧气都通过管道供给，只要身体承受得住，时间长一点也没关系。

　　据北海舰队副司令张岩少将介绍，海军部队在7日晚上接到命令，半个小时内就赶到飞机失事海域，成为第一支进入 的救捞队伍。几天来，全军共出动了11艘军舰对失事海域进行了大规模的搜救，海军官兵吃住都在海上。

　　在救捞现场记者看到，只要是有一丝一毫的发现，船上官兵都会尽全力将其打捞上来。而且每捞到一件物品，官兵们 都会仔细查看，希望尽量能从中得到些有价值的消息，以便让死者家属尽快认领。据了解，每每打捞到遇难者尸体，官兵都会 很小心，力图让尸体保持原来的模样，尽管大部分死难者尸体都残缺不全。

　　“5·7”空难潜水打捞员王德好的几个第一次

　　“我用双手触摸空难”

　　-新华社记者顾静贺劲松张晓松

　　“在黑暗的水下我只能用双手去摸，这是我平生第一次触摸死亡。同时摸到的，有真挚的哀悼，有生存的幸福，还有 做人的责任。”25岁的烟台救捞局潜水员王德好站在甲板上对我们说。他的背后，是“5·7”空难的失事海域，海风低回 ，海水轻咽。

　　摸到一大盒CD

　　王德好参加工作才9个月。说到这次救捞行动中的第一次下水，他记忆犹新。“我摸到了一大盒CD，听同事们说， 那应该是一些音乐。”

　　说到这里，王德好有些怅然：“我猜那里面一定有不少很好听的歌，可惜它的主人永远也听不到了。它的主人肯定是 一个非常热爱生活的人。”

　　发现了最大的一块机头和机身

　　“第二次下水，我摸到了一大块残骸，是飞机的机头连着部分机身。当时我从上面慢慢地走到驾驶舱里面去，只觉得 里面有很多仪表，冷冰冰的，很光滑。一团团线路管道差点缠住了我，后来掏出潜水刀割开它们才挣脱出来。

　　我们在水下常常会被渔网缠住，被铁皮刮破身体，或被什么东西割破潜水服。安全问题是很重要的。我们有一句口号 ：‘把生的希望留给别人，把危险和困难留给自己。’”

　　第一次触摸死亡

　　“说实在话，在水下寻找目标时心情肯定是不好的。漆黑一片，你不知道会摸到什么，但又渴望能摸到些什么。”

　　“那次，我怀着忐忑不安的心情潜了下去。突然，摸到了一个东西，紧张得‘刷’地一下就把手缩了回去。再摸摸看 ，原来并不是什么尸体，而是水草什么的……找啊找，终于又摸到了一个东西，这次我又把手缩了回去，但当我再次伸出手时 就明白了，这次真的是一具尸体。”

　　“我没怕。只想着要报告上面，尽快把他捞上去。”

　　说到这里，王德好脸上表情很严肃。“我先是摸到了一只脚，然后靠双手和感觉判断是个男的，接着又向上摸到了整 个尸体。我用绳子捆住他的双脚，然后由上面把他拉出了水面。我始终没有清楚地看到他，因为等我浮出水面，他已经被抬走 了。”

　　“我想这将给我一生都留下非常深刻的印象，因为这是我第一次触摸死亡。不少人对我说，这个年龄还不该接触死亡 ，尤其是接触这些景象。但这是我的工作，更是我的责任。这些经历使我思考了许多。”

　　“我后来一直在对自己说，活着真好，真的。”

　　王德好说。

　　(本版图片宁彪／摄)

   一首歌声，两份祝福，万张贺卡免费送母亲！
      订阅短信头条新闻，第一时间获得重大新闻突发事件