北京消息全国民航安全生产紧急会议昨天在北京举行。中国民航总局局长刘剑锋要求民航广大干部职工汲取“5·7”空难教训，举一反三，并结合实际，提出扭转当前安全生产严峻形势的9条措施。

　　一是立即开展安全大检查和整顿，重点检查飞行、机务、空管、安检等部门执行各项规章制度和运行手册的情况，整顿干部职工的思想、作风和纪律，反思在贯彻“安全第一”方针中存在的认识问题，深入彻底地检查违章违纪情况，立即改进；

　　二是立即对所有飞机进行一次全面检查；

　　三是各航空公司立即对全体飞行人员进行一次技术分析排查；

　　四是加强总量控制，严格控制加班飞行和包机飞行，并立即取消所有所谓的“红眼航班”；

　　五是各机场必须切实加强安检工作，谁漏检谁负责；

　　六是加强机场管理，5月底以前，各机场要对进入隔离区的证件进行一次彻底清理；

　　七是严格执行安全生产责任制，各单位一把手要对本单位的安全工作负总责，发生重大安全事故，要追究有关领导的行政责任，构成犯罪的，还要依法追究刑事责任，近期各单位主要领导和分管安全工作的领导一律取消休假、出国；

　　八是总局机关有关司局立即行动起来，有重点地帮助有关单位进行安全检查和整顿；

　　九是加强思想政治工作，注意了解职工的困难，解除他们的后顾之忧。

　　“红眼航班”

　　指航空公司的夜间飞行航班，一般是为了提高飞机利用率，利用夜间飞机空闲时间安排飞行，以便降低航班成本。“红眼航班”最初于1959年出现于美国，由于乘客下飞机时多睡眼惺忪，“红眼航班”因此得名。“红眼航班”在中国主要是指加班的旅游包机，机票是针对团体旅客进行销售的，严格来讲是夜航包机，票价仅为普通航班票价的一半甚至更低。

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