阅读提示

　　北京时间5月8日晚11时30分左右，一艘广东遂溪籍渔船在4000多海里之外的南太平洋上的马绍尔群岛附近海域触礁，10名遂溪渔民遇险被困，生命危在旦夕。

　　消息传回家乡，紧急救援行动迅速在两个国家之间展开。经过国家有关部门与马绍尔方面及时联系，被困在礁石上长达50多个小时的10名渔民于北京时间11日凌晨2时获救，顺利返回位于马绍尔的作业基地。

　　遇险的“粤遂溪31015”渔船去年受雇于一家香港公司后，便被派往南太平洋上的马绍尔群岛附近海域从事远洋捕鱼作业。此次出事海域距离湛江8000多公里，他们遇险的消息是怎么传回家乡的？政府有关部门又是如何及时展开救援工作的？近日，记者前往遂溪县进行了采访。

　　南太平洋上紧急呼救

　　5月15日，记者驱车来到遂溪县港门镇。该镇是遂溪县10个沿海渔港乡镇之一，全镇3万多人一半是渔民。

　　此次遇险渔船船主叫戴福绵，家住港门镇石角村。该村有2000多名渔民，大小渔船有243艘，从1990年起不断有渔船租给境外公司从事远洋捕鱼。目前，该村从事远洋作业的渔船有60多艘，主要分布在马绍尔群岛、斯里兰卡、泰国等3个区域，每年能带来上千万元的经济收入。

　　68岁的戴福绵从小与渔船打交道，曾经担任港门镇的副镇长、遂溪县水产局副局长。1995年，他投资300多万元购买了两艘钢筋水泥船，开始从事远洋捕鱼业务。这两艘渔船编号分别为“粤遂溪31015”、“粤遂溪31016”，由戴福绵的儿子戴平儿负责经营。去年，戴家的这两艘渔船出租给香港海珠宝公司。承租公司将他们派往南太平洋的马绍尔群岛从事远洋捕捞。

　　去年秋天这两艘船从湛江港出发，用了19天时间抵达香港海珠宝公司在马绍尔群岛的作业基地，开始了他们在南太平洋外海的远洋作业。

　　戴家的“粤遂溪31015”、“粤遂溪31016”船除了按照约定时间，在每天上午10时和公司在马绍尔的基地保持无线电联系外，每天下午5时许还会通过单边电台和在遂溪的家人进行联系，报告他们在海上的消息。

　　5月8日晚事故发生前，与这两艘渔船联系的是戴福绵的弟弟戴志清，他收到的信息是“粤遂溪31015”船离开基地仅4天已经捕到5吨多鱼，达到历史上的最高产量。当时，该船正在距离基地约200海里的海域进行作业。

　　戴福绵闻讯特别高兴，他期待着从南太平洋能传来更多的好消息，但第二天传来的却是“粤遂溪31015”触礁搁浅的坏消息。10渔民被困生死难料

　　5月14日下午，记者在遂溪县城找到了船主戴福绵的弟弟戴志清。

　　戴福绵这两艘船出海之后，每天由戴志清负责联系。5月9日上午10时许，家里的单边无线电台突然发出呼叫声，他调好频率之后，对讲机里传出“渔船出事了”的消息。

　　消息是从“粤遂溪31016”船上发出的。原本与“粤遂溪31015”船一起作业的“粤遂溪31016”船，因鱼饵用完，先期回到马绍尔的公司基地卸货。北京时间5月9日上午10时许，每天这个时候固定与基地联系的“粤遂溪31015”船向基地报告：该船于北京时间5月8日23时30分(马绍尔时间5月9日凌晨3时30分)，在离基地约200海里的地方作业时，不慎触礁搁浅，请求公司立即救援。“粤遂溪31016”船获悉这一情况之后，立即向家乡的亲人进行了通报。

　　戴志清听到这一消息，心头一沉，当即询问了出事的准确位置和船上人员的情况。该船触礁搁浅的地方位于北纬10·１3度、东经169·５7度，渔船底部被撞穿了洞，船上10名工作人员被困。

　　戴志清首先将这一情况打电话告诉了戴福绵，戴福绵听到这一消息，脑子里一片空白。

　　到了下午5时许的固定通话时间，戴志清通过家里的单边无线电台与“粤遂溪31015”船取得联系，得知这艘渔船失事的详细情况：由于机械故障、操作不灵，该船被大风浪掀到一块礁石上，导致船底破损，机舱和储存产品的冰舱已经进水，10名船员被困在船上，他们正从冰舱里往外搬东西，堵塞漏洞。事发地点风浪为5至6级，附近没有过往船只，10名工作人员生命危急。

　　航海经验极为丰富的戴志清，当即告诉船长戴平儿：出事地点距离马绍尔的公司基地200多海里，派船去营救，最快也要34个小时才能到达，船看来保不住了，不要让船上的人疲劳，赶快将救生筏搞好，将救生衣穿上。

　　据戴志清向记者介绍，出事的船上，除了他的儿子戴勤仔、侄子戴平儿和侄媳妇陈爱荣外，还有机轮长杨静、大副宋亚星以及水手陈佑等5人。10人中9位是遂溪人，大都是戴家的家人和亲戚。戴平儿30多岁，高中毕业之后就在船上工作，此次和妻子一起赴外海作业，3岁多的儿子留在家乡由母亲照顾。25岁的戴勤仔去年才结束学业，这是他第一次跟船出海。

　　价值300万元的财产瞬间化为泡沫，10人被困在茫茫大海上生死未卜。面对着眼前的紧急形势，戴家上下陷入极度的紧张之中。

　　戴福绵说：“我们家的事业才刚刚有了一点起色，谁知会出现这种灾难。当时听到这一消息，我差点晕过去，难过得连话都说不出来，只好委托弟弟戴志清向政府部门求助。”

　　戴志清说：“当时真是让我担心死了，船上的10个人，非亲即故，如果有个三长两短，我都不知道怎么向他们家里交代。”遇险船只惊动了北京

　　北京时间5月9日上午，“粤遂溪31015”船在出事海域向所在公司汇报后，该公司当即向马绍尔有关方面求救。

　　与此同时，他们的险境牵动了家乡人民的心，远在4000多海里之外的祖国，一场救援行动也迅速展开了。

　　当天上午，石角村村委会获悉这一情况，在向渔民家属了解了有关情况后，于当天下午向港门镇政府进行了汇报。镇政府又迅速将情况上报到遂溪县有关部门。

　　当天晚上10时左右，县委、县政府接到港门镇政府和渔民家属的报告后，给予了高度重视。湛江市委常委、遂溪县委书记张志和遂溪县县长何成华立即责成该县有关部门将情况尽快上报。据遂溪县委办公室有关工作人员介绍，包括县委书记、县长在内的县主要领导，一直坚守工作岗位，直到次日凌晨2时将有关信息上报湛江市委、市政府。

　　为争取时间，遂溪县副县长谢欧生、县渔业与水产局局长宣雄已连夜将这一情况向湛江市、广东省渔业与水产部门作了汇报。香港的承租方也通过其它渠道获悉了这一信息。

　　5月10日，湛江市委、市政府接到遂溪县的报告后，市委书记邓维龙当即批示：“请市委办、市府办分别向省委、省政府报告情况；请外事办、海事局跟上级职能部门联系，通过外交途径迅速营救受困渔民。”

　　当天，省委、省政府接报后，省有关领导指示有关部门立即及时上报党中央、国务院，并指示相关部门采取措施，通过各种途径营救受困渔民。

　　消息从村里迅速传递到北京。国家外事部门和农业部门迅速与马绍尔有关方面取得联系。北京时间5月10日早晨6时左右，马绍尔当地政府派出一艘快艇和在出事海域附近作业的一艘遂溪籍渔船，同时赶往出事海域。

　　11日凌晨2时左右(马绍尔当地时间11日上午6时左右)，两艘救援船同时抵达出事海域，将触礁搁浅50多个小时、此时已经断裂为两截的“粤遂溪31015”船上被困的10名渔民成功救起，并将该船上的部分作业和生活用品转移到救助船上。千谢万谢说不尽感激

　　11日下午，从无线电话中获悉遇险渔船上的10人已经安全获救的消息后，戴福绵及戴家的每一个人长舒了一口气，几天来悬着的心落了地。他们对各级政府的及时援救深表感谢。

　　出事之后焦虑得连话都不想说的戴福绵一见到记者，高兴得不知道说什么好。他说：“千谢万谢，我和这10位渔民的家属非常感谢各级政府，是他们及时出面联系，才使这10人保住了性命。我们真的很感激。”

　　5月14日下午，记者通过戴志清与“粤遂溪31015”船的船长戴平儿取得联系，得知他们在获救之后的几天里，仍然在出事海域清理遗留物品，并已经决定当天离开出事海域，返回他们在马绍尔的作业基地。目前获救渔民身体状况良好，并得到救援船只的妥善安置。

　　昨天，记者再次与遂溪的渔民家属取得联系，获悉10名获救渔民已经安全返回马绍尔的作业基地。由于马绍尔距离遂溪4000多海里，回家需要近20天时间，加上他们的渔船受雇于香港公司，这些渔民何时返回遂溪老家，还有待于公司安排。

　　采写：本报记者谢冰通讯员杜法光

　　摄影：本报记者卢汉欣

   短信游戏站，精彩刺激好玩又有数码相机大奖！
      订阅短信头条新闻，第一时间获得重大新闻突发事件