本报讯（记者鲁军实习生陈娟通讯员许觉辉叶小勇）5月13日，本报A1版刊登的《深圳洗车场亟需解“死结”》报道引起强烈社会反响。

　　多位热心读者致电记者，为深圳洗车场发展献计献策。日前，作为主管部门的市交通局组织召开专题会议，向全市洗车场发出《关于在我市机动车清洗业开展节约用水活动、推广无水少水洗车工艺的通知》，以解决洗车场耗水难题。

　　文章见报当天，记者就接到不少读者打来的热线电话。

　　市政府公务员龚先生致电记者，详细介绍了香港、美国等洗车场是如何实现少水洗车的。莲塘住宅区居民林小姐刚刚出差回深，她在飞机上看到了本报报道，她说：“我先生就是开洗车场的，看到白花花的自来水就这样流走，确实很让人心痛。但是，由于深圳车主的要求越来越高，无水少水洗车在现实中推广有一定困难，所以我们也很想知道有哪些先进工艺既能达到洗车目的，又能节约用水。”

　　该文还引起交通局高度重视。昨日上午，100多家洗车场、汽车维修店负责人参加了专题会议。市交通局专门印发深交［2002］第148号文，该文（即《通知》）指出，在当前深圳持续无雨、面临严重干旱的情况下，节约用水是洗车场和消费者应尽的责任和义务。为配合全市正在紧张进行的抗旱工作，交通局要求各洗车场积极引进、应用先进的车辆清洗工艺和清洗设备，选用耗水低的清洗机（耗水量应低于15升／分钟），利用先进的节水型清洗设备，提高清洗质量，节约用水。同时，针对污水处理设施不完善的机动车清洗大户，《通知》要求其进行技术改造，安装和改善循环用水系统，配备生物循环用水设备等，循环利用污水，从而实现无水、少水洗车。

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