5月18日上午，位于昆明东郊的中国铁道建筑总公司昆明机械厂锣鼓喧天，随着一声汽笛长鸣，我国第一台具有世界先进水平、价值2000多万元的大型铁路养路机械———CD08———475型道岔捣固车披红挂彩缓缓驶出组装车间，填补了我国制造大型铁路道岔捣固车的空白。

　　这种道岔捣固车采用三线起道、四线捣固的作业方式和机械、电气、液压、计算机、激光等多方面的多项先进技术，可以对铁路道岔和正线进行抄平、起道和捣固作业，捣固一组12号道岔不超过35分钟，是当今世界上最先进的道岔养护设备。

　　据悉，第一台样机从今年1月7日起开始总组装，3月21日完成调试。3月23日至29日进行了作业试验。经铁道部产品质量监督检验中心检测，其作业性能、精度和效率完全达到了有关技术标准。

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