上海海上溢油抢险队伍从今天起将鸟枪换炮，正式启用从芬兰进口的收油机、岩石除油机、冲气式围油栏等先进设备。新成立的应急专业公司将全天候待命，保证1小时内赶到吴淞口以内水域，2小时内赶到长江口和横沙岛，随时准备保卫上海的水环境。

　　土办法难挡大事故

　　这次由废弃物处置公司水上综合服务中心与芬兰劳模公司合资成立的东安海上溢油应急中心，是国内沿海港口第一家中外海上溢油应急专业公司。总经理许纪忠告诉记者，以前溢油抢险的很多设备虽然能应付一般的事故，但还是比较落后的。目前国内打捞溢油的土办法一般有4招，就是围、捞、吸、消。

　　如果海上发生轮船相撞后的溢油事故，首先要用1米多宽、像枕头一样的橡胶围油栏围住大面积的浮油，然后想办法把浮油捞上来；或者使用大约2平方米的吸油棉吸附油污，最后喷洒液油分散剂，让小的油污颗粒沉入海底。可是如果遇到类似于去年4月17日韩国“大勇”轮泄漏大量挥发性化学物品的事故，这些土办法就很难处理，而新的应急中心同时也要承担防化救灾等多种任务。

　　借来“洋枪”去抢险

　　副总经理倪永红告诉记者，这次与芬兰劳模公司合作，就是要从国外引进“洋枪洋炮”，提升海上溢油抢险的水平。

　　冲气式围油栏就是其中一种。传统的围油栏不能折叠，收放不便，而新的围油栏能够边冲气边放缆，还可以像电缆一样卷起来，对于海区围栏布置很有好处。这次还引进了一种吸油机，每小时可以吸30吨溢油，而且只吸油不吸水，因而可以大大提高除油效率。

　　此外，该中心正在考虑引进多功能的作业船，可以完成应急溢油抢险、防化救灾、污水收集处置、水面保洁等多种功能。

　　接到电话就“冲锋”

　　许纪忠说，新成立的中心有公开的应急电话和内部指挥系统。在接到事故报警后，保证半小时至1小时内赶到吴淞口水域，2小时内赶到长江口和横沙岛，在最短时间内控制溢油和危险化学品的扩散。

　　该中心还在黄浦江的上、中、下游分别设有3个抢险点，可以随时覆盖整个黄浦江流域。此外，目前有关部门正在考虑建立长江三角洲地区的水域联合网络，以及东海海上应急计划。

　　对此，倪永红表示，尽管更大的抢险范围对作业船有更高要求，但是最后目标将是北至连云港，南达北仑港的水域都能照顾到。(晨报记者 王力为)

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