麦德龙来了,沃尔玛、家乐福也要来了;18亿元打造的博览中心开始动工,高桥市场在扩张,东南市场金三角浮出水面;以及一直在长沙久负盛名的如友阿、通程集团等等一直在努力做得更好……
商业资本在这里运筹帷幄,无论从大的方面如物流,还是小的方面具体到每一个卖场,物资更为丰富,环境更为舒适,价格更为实惠,一切都开始是那么有声有色了。
此时的购物,无疑已成为一种享受。
而对各大大小小的商业资本来说,更是一种福音,因为占领长沙就等于占领了湖南、甚至是中国中部的制高点。
对于这一点,长沙市政府办公厅涉外处处长冯正一用自创的“丹田理论”加以阐述:“以长沙为中心,长沙至上海的距离为半径划圈,中国大陆最富裕的区域都包括在里面;而以长沙为中心,500公里为半径划圈,这是目前中国内地最具发展潜力的地区。长沙正处于这个最富裕和最具发展潜力的中心,就像人身上的丹田。”
零售三巨头问鼎长沙
5月7下午,“五一”黄金周末依然是阴雨连绵，但这丝毫不影响李兵外出购物的心情。和许多其他所有居住在长沙洪山庙的市民一样，李兵现在开始习惯了坐上麦德龙的免费购物大巴直接前往麦德龙开福商场去购物。——而在以前,由于附近没有综合性大超市，洪山庙的市民们只能转乘数趟公共汽车去市内的几家大超市转转。
麦德龙“发力”
自5月1日开始，,麦德龙长沙商场开辟三条购物专线,提供免费大巴接送市民来超市购物。对于新推这种便民措施,一脉相承德国企业严谨、低调作风的麦德龙进行得静悄悄,这也难怪，因为推出免费购物大巴是新一佳超市的得意之举,宣扬出去,麦德龙难逃“抄袭”之嫌。
更重要的一点是,麦德龙在长沙开业是定位于“现购自运制”的仓储式商场,言下之意,顾客来去自便；但免费购物大巴的推出已然对先期的服务方式进行了修订。
对此,麦德龙楼层经理夏先生笑嘻嘻地解释:“通过了解,我们麦德龙的许多中小客户没有自备车辆,为了更好地服务目标客户，才推出了这种服务措施。”夏还透露,麦德龙也意欲借该措施来促进销售。
推出免费购物大巴,加上之前已经施行的10公里免费送货、不用会员卡可购物等措施，麦德龙越来越亲近长沙老百姓的购物习惯。
上海锦江麦德龙公司公关部经理黄忠杰否认定了记者关于麦德龙由于竞争压力而被迫改变经营风格的说法。黄表示,公司在进行市场调查中发现,中国由于地域广阔，不同区域的目标客户其消费行为是不同的,与沿海等大城市相比，长沙市民更更欢迎送货制、免费购物大巴等措施,这也是为了顺应广大中小客户的服务要求,更好地为目标客户群服务。“满足目标客户的要求是每个商家的责任，”不过黄也承认,如果不进行改革的话，“肯定会流失一部分客户。”。
麦德龙适应本土化要求的做努力没有白费。据了解,五一长假7天,其日平均销售额是平时的4-5倍，“系列服务措施的推出拉动了消费。”
业界有一种说法消息称,麦德龙进入长沙并没有显示出巨大的“杀伤力”。在接受本报的专访时,麦德龙区域经理张守川表示,长沙店是呈现平稳上升态势，“今后我们将更多地了解长沙市场，选择当地优秀的生产企业和最便捷的通路，用最好的产品为长沙市民服务。长沙店,肯定能在竞争中站得住脚。”
仅仅希望在长沙站住脚?向来以胃口庞大显然小看了著称的麦德龙的庞大胃口言辞谦逊的背后，隐隐有着一股杀气。
四年前就选择在居民较少的四方坪落脚,麦德龙就显然已清醒地看到了长沙城迅速长大的威力。在麦德龙的东边,金鹰文化小区通过近二年的建设,已成为一个规模不小的住宅区；左岸春天、明天世纪花园、四方小区、金帆小区加上星沙城的崛起,麦德龙牢牢牢地把住东线消费人群进城的第一关；而就在四方坪地区,汽车超市等专业市场的星罗棋布、美食一条街的欣欣向荣更是带来大量的人流。
麦德龙长沙商场总经理王晓鹏日前在其客户座谈会上表示,麦德龙的辐射范围已经“不仅仅限于长沙市”。
——言下之意，世界老三的品牌效应开始显现。麦德龙开始发力。
沃尔玛“潜伏”
2002年4月29日，上午10时59分50秒，长沙市黄兴路与解放西路交叉口附近地带一改往日的喧嚣，变得异常宁静。
随着现场爆破指挥部负责人“十、九、八、七……”的倒计时,一声轰响，原长沙市公安局大院内三幢办公大楼,，按从南到北逆时针方向依次倒塌。据悉，这块场地今后将由大连万达投资兴建大型超市。
但对关注长沙商战的业内人士而言,，这绝不是一次简单的地旧楼爆破。坊间有消息称，,在某程度上这标志着沃尔玛进入长沙的步伐有可能大提速。因为在政府有关职能部门推荐给沃尔玛的数家超市地址上,该地块仅排在新世纪体育中心之后，在新世纪体育中心最终被家润多抢滩成功后,沃尔玛最有可能在此安家落户。且有消息人士称，沃尔玛中国公司的人士已经多次来此察看商业环境。
但记者从省经贸委、长沙市外经贸局和长沙市财委等权威职能部门得到证实,沃尔玛暂时还没有正式进入长沙。据长沙市外经贸局官员表示,沃尔玛这种外资商业进入长沙必须得到国家有关部委的审批,“即使沃尔玛在长沙找到了合作伙伴,签订了合同,但在没有得到国家正式批文之前，不能说明它已经落户了。”沃尔玛中国公司总部公关部的崔小姐也说:：“沃尔玛进入一个地区，,应该是指在当地的第一家分店开张了。”
从新世纪体育中心、湖南服饰广场、通程商业广场到原市公安局原地址,谈了多家,沃尔玛长沙“勘探寻宝”的决心一丝都没有减弱。
沃尔玛今年会在长沙选好落脚点吗?沃尔玛与大连万达是何关系？种种问题,崔小姐以“一切等到该公布的时候就知道了”为挡箭牌,崔强调：“进入一个新的城市,沃尔玛是相当慎重的。要对当地进行方方面面足够的衡量，并且还要符合整体战略布局的考虑。”来自数位物业单位的人士证实，沃尔玛的高要求太高使业主方承受不了:从物业内部的建筑格局到外场布置等外部条件都要求得相当苛刻。
沃尔玛离长沙市民还有多远？崔小姐透露:“沃尔玛正在按国家有关规定办理该办的程序”。长沙市外经贸局的这位官员分析,中国加入WTO后，按照有关外资商业的准入时间表，沃尔玛进入长沙只是时间迟早的问题：“本土商业前期的跑马圈地已形成合围之势,加上本土商家在竞争中表现出来的战斗力，使外资商业进入长沙慎之又慎。”
据爆破工程技术负责人周凤仪教授介绍,原公安局大院这块场地今后将由大连万达投资兴建大型超市，预计今年11月份超市的土建工作就要完工,春节前营业。消息灵通人士称,大连万达背后有沃尔玛资本的影子，大连万达擅长的是房地产；依沃尔玛的风格，极有可能租赁大连万达的物业。对此说法,数家职能部门的政府官员并没有给予明确否认。
若果真如此,沃尔玛长沙店开业即可迎来羊年的开门红。对于讲究开业成功率的沃尔玛来说,，此时开张确能赚到长沙的第一桶金。
家乐福“待产”
沃尔玛1996年首先从深圳进入中国市场，之后沃尔玛小心翼翼地在深圳适应当地市场。目前，沃尔玛在深圳、福州和大连等地发展了14家店铺。
相比之下，家乐福已在中国北京、上海、天津、重庆等地开办了28家连锁店。
家乐福进入长沙的速度一如其在国内内扩张的步伐一样,远远快于沃尔玛。
2001年3月1日，法国家乐福与湖南华隆进出口总公司签约，成立长沙家乐福连锁超市有限公司，迈出了家乐福登陆长沙的实质性步伐。这是继日本平和堂、德国麦德龙之后，外国零售业巨头再次抢滩长沙。家乐福的长沙之行充满着喜剧色彩。
1998年11月,长沙市副市长向力力访问法国期间，曾专程去法国家乐福中国区总店考察,，并邀请家乐福来长沙开店,而在此之前，家乐福从未考虑过在一个人口不足300万的城市开设大型超市。从1999年起,家乐福及其中国部专员多次来长调研,最后确定在“新千年开始的时候”进军长沙超市零售业。2001年22月12日,家乐福与湖南益友置业签订场地租赁合同,在中央广场租用整层场地用于开设大型超市。同年2001年3月1日,湖南华隆进出口总公司正式与家乐福签约，成立长沙家乐福连锁超市有限公司成立,这也是成为家乐福在中国大陆的第28家分店。目前正在按照国家有关规定层层申报，据悉,目前国家经贸委目前已经接受了长沙家乐福的审批报告。
不过所以,尽管家乐福芙蓉广场店开张的日子一推再推,但人员招聘、店面装修等工作仍正在紧锣密鼓地进行中。用湖南省经贸委市场处处长郑哲的话来说,家乐福长沙店等待的只是国家有关部委的一纸“准生证”而已。(而在入世后，这个问题的解决只是一个时间过程。)
中部交锋的焦点
除了长沙市政府主动引资进来的家乐福、麦德龙以外,普尔斯玛特已锁定开福区;来自长沙市商贸局的消息,英国的建材巨子百安居有望在年底空降芙蓉区,而荷兰的万客隆也频频地在“触摸”长沙。
奔赴长沙筑巢的跨国商业资本除了“西洋”巨子外,“东洋”大腕也不甘示弱。
日本平和堂早在1998年就在长沙市商业最繁荣的五一广场建起了一座气势恢宏的商贸大厦。平和堂集百货、超市、娱乐、餐饮等于一体的经营方式,一度给长沙传统百货业带来了前所未有的冲击。就在其北面,日本的崇光百货已经决意扎根黄兴北路;而东去400百米，,马来西亚血统的湖南益友百盛商场已在今年年后开张。
中国入世以后，国际零售商加快了在国内跑马圈地的动作。一直以珠江三角洲为大本营的沃尔玛开始了大规模的“北伐”,作为广东近邻的湖南自然在其谋划之中；而在中国四处开花的家乐福,在北方及沿海获得成功后，加强在中部区域的开发力度也是势在必行。麦德龙的进攻脉络则是以上海为据点,，溯长江而上。
无意之中,位处中部的长沙竟成了世界零售业三巨头正面交锋的主战场之一。20世纪90年代初,“五虎闹长沙”让岳麓之侧的星城在中国商界声名鹊起;在中国入世的第一年,长沙商业又将书写一出更为精彩的“多国演义”！!
本报记者皮焕然
长沙物流全力提速
记者最近从长沙市政府了解到,长沙已入选国家经贸委确定的中小企业社会化物流服务体系建设试点的4个城市之中,根据规划,长沙将与深圳、青岛和成都3个城市一起,共同探索我国在入世后中小企业社会化物流服务的最佳途径。据了解,到今年下半年,长沙市物流服务体系将全面为全市的中小企业提供服务。长沙已正式将现代物流业确立为未来重点发展的新兴产业之一。
18亿元打造博览中心
4月上旬,作为长沙市农业产业化的头号工程——位于雨花区红星大市场,总投入18亿元的中国现代博览交易中心工程开始动工。
据红星大市场副总经理罗发明介绍,整个博览交易中心占地近3000亩,今年将完成两路(韶山路、蔡家冲路)及中心展馆等建设。交易博览中心建成后,红星大市场的经营户也将从目前的4000户增加到1万户。
高桥大市场强势扩张
与现代博览交易中心纯农业批发、交易市场形成互补的是,位于长沙市东大门附近,国内第五大综合性批发市场——高桥大市场也正在进入扩张期,据了解,在距高桥大市场不远处,长沙市长途汽车客运站及货运站即将动工。
业内人士预测,这个高起点规划的客货两用站建成后,会成为长沙市甚至中南地区人流、物流的集散中心。目前高桥大市场正在进行新一轮扩容提质。按照规划,以高桥市场为中心,将形成包括商业贸易市场组团、商业仓储加工组团及居住组团的大市场群。据了解,每年销售额高达80亿元的高桥大市场目前已为中南地区规模最大的综合类批发市场,其对周边地区辐射带动作用不容小觑。
仓储式超市和网络式市场
另外,新规划的芙蓉区商贸市场核心区将引导现有市场向规范化仓储式超市和网络市场发展,并创建以1—2个市场为依托的全国性或国际行业性的会展中心;开发建设与高档次市场群集区配套的加工区、仓储区、集装箱货运停车场等,使其成为长沙市区域性商贸中心城市的核心展示极、带动发展极和财源聚集极,成为芙蓉区经济繁荣的新城区。
从远大路由西向东放眼望去,三湘、南湖、马王堆建材新城、万家丽建材超市、鸿广、瑞祥仓储市场……一座座专业性大市场拔地而起。驱车沿二环线及107国道从南至北,以红星、高桥、马王堆和南湖为核心,在二环线两厢已密集分布着农副产品、花卉、家具、建材、糖酒副食、木业、陶瓷、电器等几乎所有与人们生活密切相关的专业市场群,其商铺总数已愈2万个以上。
东南市场金三角浮出水面
业内人士指出,经过长时间市场重组、商业资本的积累之后,以高桥、红星、马王堆为中心的东南市场金三角已经浮出水面,从而形成整个长沙最重要的商贸中心区。
同时,随着长株潭经济一体化进程的不断加快,腹地比较广阔的长沙发展潜力愈来愈大,加上基础设施基本具备,初步形成以湘江河港、空港为中心,以铁路、高速公路为骨架的立体交通网络,把长沙与国内国际的广大地区和市场联接起来,为发展现代物流业提供了十分有利的条件。再加上长沙已建成一个大容量、高速度、立体化、宽带化、多媒体的通信网络,网络规模和技术档次在同等城市中处于领先地位。这为长沙发展物流业提供了难得的发展良机。
本报记者王志强
观点
机遇与挑战同在
郑哲(湖南省经贸委市场处处长湖南省连锁经营协会副秘书长):与其它同类城市相比,长沙商业是比较繁荣的,友谊阿波罗商业集团、通程商业集团,几乎是占据了商业圈的巨头地位,而正是由于有这两大力量的支撑,所以长沙的商业发展势头强劲。除了本地的一些商业,也吸引了国内一些著名的商业资本,像新一佳就已在长沙连开了三家分店,就连国际零售业巨头如麦德龙已正式营业,家乐福一切准备就绪,而沃尔玛也已数探长沙,意欲选择最佳黄金地段,进入长沙只是迟早之事。
虽然长沙只是个二级城市,但由于市民的消费活跃,接受新事物快,因此商业气氛很浓,市场的发展空间很大,这就为外来的商业资本提供了机遇,长沙宽松的投资环境也更大程度地吸引了外来资本。新一佳在长沙的成功也用事实证明,长沙的消费市场的确有着值得挖掘的巨大潜力。当然,机遇存在的同时,也存在着挑战,新的商业资本进入长沙并想取得成功,就必须要有自己的创新意识,摸索出一条独特的发展之路,只有这样,才能更加吸引客源。
绩效评价照亮物流“跑马圈地”
黄福华(湖南商学院副教授、湖南物流研究中心主任):长沙市零售企业在跨区域发展时一定要高度重视物流绩效评价。物流绩效就是在一定时间内物流活动所创造的价值,是衡量企业跨区域发展距离、发展速度、发展规模、发展能力和发展效益的重要标志。
物流配送在零售企业成长中的重要性日渐明显,但也有不少企业在重视物流配送的时候,对建成后的绩效往往欠乏考虑和研究,其实物流绩效评价能为企业提供决策依据,有效降低物流成本,创造更多的物流价值和经济效益,决不能忽视它的重要性。零售企业在向外发展时,都必须考虑到物流,尤其是在门店数量开到若干家时,就会感觉得物流会在很大程度上制约发展,严重的还会导致企业迅速走向衰亡。因此在物流配送中心建立之前,可以通过物流绩效评价,事先对某区域的发展空间、环境、资源进行调查,并在选址上进一步合理化,使企业能工巧匠系统整合现有资源,发展零售企业物流绩效。
本报记者张莉
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