5月的江淮大地，春意盎然。我们赴蚌埠铁路分局采访，深切感受到这里“三个代表”学习教育活动热气腾腾。旅客 、货主对铁路优质服务的赞美之言，职工高兴的事儿，一桩桩，一件件，犹如春风扑面。细微服务，织出为民“同心结”“以 群众愿望为第一信号，服务社会，让人民群众满意”。这是蚌铁分局学习、实践“三个代表”重要思想的最大心愿。针对安徽 是全国劳务输出的源头，近年假日旅游持续升温的新特点，蚌铁分局把社会效益放在第一位，先后成功地开行了富有特色的“ 民工专列”、“采棉专列”、“保姆专列”和“旅游专列”等，带动了物流、人流、资金流的流动，使潜在的资源优势变成了 现实的经济优势。阜阳是全国5大民工发源地之一。作为蚌铁分局五路交汇的一等站———阜阳站，年旅客发送量近500万 人，其中民工就占85％。特别是春运期间，站上人如潮涌。该站的干部职工昼夜鏖战在春运一线。他们搭风雨棚，建“模拟 车厢”，方便农民旅客集结、候车；用红、黄、蓝、绿四种颜色，分别标示京、穗、沪三大候车方向和“绿色通道”，为旅客 提供导向服务。35个“模拟车厢”既为有序进站上车创造了条件，也能在恶劣天气下为农民兄弟遮风挡雨。为了方便农民兄 弟，让父老乡亲走好，他们除在售票大厅13个窗口和6个微机联网售票点售票外，还在乡村设立9个送票点，在站外广场设 立20多个“地摊”售票点，并组织人员赴广东，为打工的农民送去返程票，把方便送到了农民兄弟心坎上，解决农民旅客“ 购票难”的问题。他们为旅客着想，真诚服务，被农民兄弟亲切地称为京九线上的“农民车站”。据统计，仅今年春运40天 ，全分局加开始发临客就多达844列，保证了旅客安全、及时、有序、舒适出行。铁路打开了旅客一扇扇心灵的窗口，拉近 了与旅客的距离。“脸难看，话难听，票难买，车难上”这句曾广为流传的顺口溜，如今在蚌铁分局再也难以听到了。招商揽 货，打造市场“金钥匙”蚌铁分局在学习、实践“三个代表”重要思想中深深体会到，铁路是国民经济的大动脉，要为经济发 展当好先行，必须彻底摈弃“货少时我弯腰求人，货多时人弯腰求我”的“铁老大”架子。为了给企业提供方便，分局长李建 民率有关部门人员多次赴美菱、荣事达、佳通轮胎、两淮煤矿等知名企业，登门造访，“躬请货源”，现场了解货物运量、流 向、车辆调配、装运的具体事项，认真听取他们对铁路运输的意见，努力改进服务。去年，合肥站夺得铁道部“文明车站”和 “四星级优质货场”两大荣誉称号，但他们并没有满足现状，而是结合分局开展的“万人当先行”活动，再找差距，围绕“优 质服务”，广泛组织职工展开“大讨论”，引导职工转变服务观念，并实施“立足合肥、聚集周边、进驻老区、辐射江南”的 营销战略，将服务的“触角”伸展到皖西大别山革命老区金寨、六安，伸展到旅游风景区九华山、霍山等地，共在外地设立2 1个“连锁站”，服务范围扩展到17个地、市、县，被老区群众赞为“运输扶贫的贴心人”。  &nb sp “三个代表”学教活动，促进了铁路干部思想观念的大改变，昔日坐等货主，而今登门服务。地处鄂、豫、皖 三省交界的阜阳太和县是全国有名的药材、绳网、筛网、装饰条、桔梗、塑料绳等专业市场，被当地称为经济发展的“六大金 刚”。但该县没有铁路，仅靠汽车运输十分有限，六大专业市场成了“软腿金刚”。于是，阜阳站行包车间党支部跨区建“站 ”到太和，“连锁站”的职工既当业务员，又当搬运工，积极外出揽货，热情地为客户解答咨询；主动帮助货主打捆行包、装 车卸货、押送货物。凡涉及太和的货物，该站一律优先运输，“特事特办”。当地客商夸赞：“铁路送来了风火轮，金刚真正 走了八方”。排忧解难，倾情构筑“连心桥”蚌铁分局把体察民情、了解民意、为民办实事做为学习、实践“三个代表”重要 思想的归宿点。武店水泥厂职工在下发的征求意见表中，把年久失修、漏雨严重的住宅问题反映了上去。蚌铁分局领导实地调 查，果断决策，投资近400万元用于翻新改造145户住宅。春节前，他们个个笑逐颜开，欢欢喜喜地搬进了新居。职工高 兴地说：“学教活动使干部与我们老百姓的心贴近了。”仅2001年，蚌铁分局就投资2735万元，用于建设职工住宅小 区，改造铁路沿线供水供电网，改善文教、卫生设施，为沿线职工安装空调、热水器、打水井，开行“养路人周末专车”，还 在合肥、蚌埠、阜阳等地建成了6个物业管理优秀示范住宅小区。去年以来，分局仅慰问补助特困职工就达445人，金额3 00余万元。通过“三个代表”学教活动，蚌铁分局想问题、办实事政治责任意识更强，为社会服务的面更广。铁路运输与国 防建设紧密相联，每当遇到部队国防演习、装备运输等重大任务，分局领导都下到运输现场把关，确保军运万无一失。分局与 驻分局军代处“联成一家，融为一体”，先后两次修订完善10多万字的《蚌埠铁路分局军运工作细则》，制订与军运有关的 108个工种岗位责任制。分局党政一班人始终把军代处作为自己的一个部门，将官兵视为“穿军装的铁路职工”来对待，想 方设法解决实际问题，较好地改善了军代处的工作、生活条件，密切了铁路和部队的协同关系。干部转业，分局优先安排；子 女入学入托、官兵看病就医，与铁路职工享受同等待遇。据统计，近5年来，蚌埠分局先后投资400多万元，用于兴建军运 专线、站台、房舍，购置交通工具、通讯设备、微机设施等。

　　本报通讯员彭轩仁可

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