笔者日前从南航获悉，为进一步保障飞行安全，近日南航对航班数量和衔接进行了合理的调整，至5月底陆续取消50个航班，并且“强迫”飞行机长每日必须休息8小时以上。截止目前，南航已暂停全部加班包机，原“红眼航班”全部取消，并且严格规定航班机组不许发生超时飞行。

　　据民航总局安全紧急会议的要求，南航以公司总经理王昌顺、党委书记李丰华等领导带队的8个检查组深入南航10个分(子)公司，对68名机长逐一进行了全面的技术和心理分析评估。并对飞行机长们的每日睡眠提出“严加控管”，一般国内飞行在14小时之内的，机长休息时间必须在8小时以上。如果是国际飞行，如飞美国来回一趟(33小时)，机长必须休息48小时以上。

　　到目前为止，南航10个分公司已全部完成飞机技术状况普查，并按运行手册的要求在内容上细化实施过程，补充和完善了相应的航班调配原则。如临时航班调整，规定大型机必须预留100分钟、中小型机90分钟的机组准备时间等，保证机组航前准备更充分，不允许发生超时飞行等。

　　在加强空防安全和地面安全中，南航近期对安全员加强了复训力度；对货物安检采取了一系列严格控制措施，包括对国内出港货物100%过X光机检查；对代理人交运货物100%过磅复核，下发《关于代理人夹带危险品及物品的扣罚标准》，对货物及仓库实行24小时监控，并加强进出货场、仓库人员的证件审核，以保证安全；对车辆及消防设施进行全面检修，杜绝事故隐患。

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