6月4日加紧建设青藏铁路
由于受到高寒、低压、缺氧等自然因素影响,一年中,青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段的建设最佳工期只有5月至10月短短半年时间。自2002年5月以来,青藏铁路的建设者们立即投入紧张的施工中,在保证工程质量的前提下提高效率,以确保整个工程顺利进行。
位于昆仑山北麓的昆仑山隧道是青藏铁路最长的冻土隧道,全长1686米,海拔4640米。高海拔、低气压、高寒缺氧等给施工带来很大难度。图为施工人员正在昆仑山隧道紧张施工。
新华社记者凌朔摄(传真照片)�
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