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本报讯 （记者普德法 张小玲）市交管局提供的资料表明，深圳发生
的交通事故中，在107、205国道上发生的交通安全事故占八成以上。
针对这一情况，副市长王穗明昨天率市公安局、交通局等有关部门负责人进
行现场检查，表示今年近期目标是要使两条国道上的安全事故锐减。
107国道宝安段全长31·2公里，是深圳通往珠三角的主要陆路通
道。205国道龙岗段 总长为35·66公里，机动车平均日通车交通量（
双向）8·1万辆次。据市交管局资料显示，多年来，这两条路段都是深圳
交通事故的多发路段，占全市交通的八成之多。今年1至5月，仅在205
国道龙岗路段就发生交通事故100多起，造成22人死亡。
对于107、205国道交通事故多发原因，市交管局认为，一是车多
、人多、路窄的矛盾越来越尖锐。107国道宝安段原设计日车流量为3—
4万辆次，现在的日车流量已达到原来的4倍，严重超负；二是道路设施不
完善；三是停车场少；四是立体交通少，路口多，影响车速；五是警力不足
，装备落后；六是一些外来人员交通意识淡薄。两条国道旁沿线工业区多，
由于外来人员交通意识淡薄，随意冲闯红灯，攀爬护栏，横穿马路时有发生
。
市交管局认为，由于宝安、龙岗两区已完成农村城市化改造，当务之急
是应按照城市道路来建设、管理和维护，同时配备相应的警力。
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