本报讯(记者靳国升) 6月6日上午10时，一座高3.1米，长4米，重3吨，目前国内最大的铜奔马在兰州火车站站前广场亮相，省上有关部门和兰州铁路局在新扩建后的站前广场为之举行了隆重的揭牌仪式，标志着被列为甘肃省2001年重点工程，历时18个月的兰州车站改扩建工程全面竣工。

　　据介绍，作为西北铁路网中最大的客运枢纽站，兰州站不仅是联接陇海、兰新、兰青、包兰四条铁路干线的重要客运枢纽，也是甘肃省、兰州市对外开放的重要窗口。但是，这座上个世纪七十年代改扩建的车站，已不能满足西部经济加速发展、人员往来日益增多的需求。为迎接西部大开发高潮的到来，兰铁局报请铁道部批准，对兰州车站进行了为期一年多的扩建和改造。通过改扩建，新增建筑面积18006平方米，扩大了旅客候车厅，增设了高架跨线天桥和上站汽车坡道，并对老站舍进行加固和改造。扩建改造后兰州车站总建筑面积达到33528平方米，可满足6000人候车的要求，同时新增12部自动扶梯及中央空调、电子售票、电子导向、信息查询等系统，为旅客提供更加周到的服务。这次扩建改造工程对站前广场也进行了大规模改造，共铺设花岗岩地面18000平方米，增建社会车辆及出租车停车场、消防通道6500平方米，园林绿化改造面积3900平方米。据悉扩建改造后的兰州车站规模、硬件配置、建筑风格，在全国铁路客站中名列前茅。

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