新华网台北6月6日电(记者陈斌华韩舞燕)台湾中华航空公司“5·25空难”搜救工作6日持续进行，除新寻获 一具遗体外，黑匣子和飞机大型残骸的打捞仍没有显著进展。

　　台湾海军舰艇6日清晨在澎湖目斗屿北方海域发现一具男性遗体，这是近4天来搜救人员首次发现遗体，至此共有103 具遇难乘客遗体被寻获，但仍有122名乘客下落不明。

　　台湾“法务部”等有关部门6日决定，鉴于未寻获者已可确定罹难，其家属可从6月10日起申请由检察官核发死亡 证明书，以方便办理除户、理赔等事项。

　　不过，未发现遗体的搜寻工作仍将继续进行。台湾有关人士表示，为确保失事海域中的罹难者遗体都能被搜寻上岸， 华航新雇用的新加坡搜救船队将在8天后抵达，加入遗体、残骸搜寻和打捞作业。搜救指挥中心只有在确认每一块飞机残骸内 和失事海域内可测得之范围都没有罹难者遗体后，才会停止搜寻作业，因此预计搜寻工作至少还将持续10天。华航也已宣布 ，渔船每捞获一具遗体，华航将发给“敬谢金”3万元新台币。

　　目前，失事客机的黑匣子讯号逐渐减弱。为避免影响失事原因的调查，一组打捞船只6日开始进行黑匣子的打捞作业 。但到记者发稿时，仍没有黑匣子被打捞出水的消息。

　　台湾“飞航安全委员会”5日下午在综合分析两岸多项雷达资料后确定，华航失事飞机在爬升中就解体，而非原先认 为的在3.5万英尺的巡航高度解体。雷达资料显示，飞机分散成四大群组时间约1分40秒。但对于飞机在3万英尺的高空 分解，主残骸却集中落在仅4平方海里的范围内，“飞安会”专家至今未提出明确的解释。(完)

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