这两天，杭州余杭镇千年古桥通济桥边有点不平静：余杭镇镇政府和临安航道管理所在清理古桥前淤积的泥石时，遭到镇上百姓的疑问：这么近距离地挖泥石，会不会对古桥产生影响？

　　“有人在通济桥下挖沙，我们这里很多人和他们吵起来了。”昨天上午，读者马先生打进本报新闻热线。上午11时，记者赶到了现场。临安航道管理所的两艘疏浚船正在离通济桥桥基10米不到的地方挖泥石，机器发出“隆隆”的轰鸣声，不断有石块和沙泥被挖上来。两根用来固定疏浚船的钢缆则拴在了桥基上。

　　“千年古桥要保护的，怎么用这么大的机器挖？”、“钢缆怎能固定在桥基上？”、“这么挖，桥基会不会受影响，古桥会不会移位？”一见到我们，桥边的群众纷纷围了上来，七嘴八舌地说。

　　临安航道管理所一位姓王的工作人员告诉记者，通济桥所在的东苕溪通航已有四五年了，前段时间，距离桥基两侧约10米的地方，慢慢淤积了两个比桥底高出1米左右的泥石堆。船只经过桥下时，常常被搁住。而船主往往加大油门，挂桨机的“叶子”一不小心就会刮到古桥桥基。为了保护古桥，航道管理所在和余杭镇镇政府商量后，决定将高出的泥石清理掉，并不是挖走桥底的沙土。

　　镇政府一位姓李的工作人员证实了他的说法。他说，疏浚船前天下午就到了。为了让大家明白这不是挖桥基下的沙，他们事先放掉了河水，露出这两个泥石堆。昨天上午开工时，镇政府还特意派他当“监工”。“群众对古桥的关注我们理解，其实大家都为古桥。可能沟通还不是很够，这才引起了误解。”他说。

　　这样的疏浚清理会不会对古桥造成影响？浙江大学建工学院土木系桥梁与隧道专业的徐兴教授说，通济桥是三孔石拱桥，由于受到桥基的阻力，随水夹带的泥石就在桥基附近慢慢淤积。也就是说，两个泥石堆并不是水流冲击桥基下的泥石而成的。所以，疏浚本身对桥并无影响。但将钢缆固定在桥基上的做法欠妥，因为操作中钢缆产生的牵引力可能对桥有一定影响。(本报见习记者葛晓娟)

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