近日，两宗相互关联的跨国商业并购案成为国际舆论关注的焦点。事情说起来很简单：美国的一家民间投资公司在今年3月份收购了德国霍瓦尔特造船厂75%的股份，而美国军火制造商诺·格公司眼下又计划收购这家造船厂另外20%的股份。霍瓦尔特造船厂不仅是德国最大的造船厂，而且也是世界上首屈一指的常规潜艇的制造商。考虑到这一因素，加上其他一些特殊的背景，舆论纷纷认为这两宗看似平常的商业并购活动的后面，可能隐含着一个不可告人的秘密，那就是美国欲借德国造船厂来完成向台湾出售8艘常规潜艇的交易。

　　明修栈道暗渡陈仓

　　最先将这一秘密“破解”的是德国《商报》。本月3日，该报以“美国公司收购霍瓦尔特是为了方便潜艇出口；德国造船厂好像要把有争议性的台湾生意通过美国投资伙伴进行”为题，在头条位置独家大篇幅报道了相关消息及部分鲜为人知的内幕。

　　报道说，美国民间投资公司万恩资本合伙公司(OEP)在今年3月中旬投资购买了德国霍瓦尔特造船厂75%的股份，欧盟执委会已于5月31日通过了这项并购案。而就在欧盟执委会通过该并购案后不久，OEP董事长凯辛即表示将和美国两家有军火生意背景的诺·格公司及通用动力公司进行合作。与此同时，诺·格公司还计划在OEP已购入霍瓦尔特造船厂75%股份的基础上，再收购该公司20%的股份。

　　德国《商报》的报道还指出，霍瓦尔特造船厂的董事长利德勒不久前曾经去过德国总理府，表示霍瓦尔特造船厂出卖股份给美国OEP公司，就是希望能把8艘潜艇间接卖给台湾。该报称，德国总理府已同意了这一交易。

　　交易“如潜艇般静悄悄”

　　2001年4月，布什政府不顾中国的强烈抗议和国际社会的普遍谴责，批准了包括P-3C侦察机和基德级驱逐舰在内的40亿美元对台军售案。这是自1992年以来，美国最大的一笔一揽子对台军售计划。其中的一个组成部分，就是向台湾出售8艘柴油潜艇。当年9月，“美售台潜艇专案小组”曾专程赴台开会，双方达成共识，美方先行公开邀请具有制造潜艇能力的厂商参与，并选定潜艇构型与战系，3年后双方签署合约，随后再开始建造潜艇。据估计，如果按照6年建造的进度，台湾海军最快可在2010年获得首艘新型潜艇。

　　然而，美国从上世纪50年代开始便不再自行建造常规潜艇，而是一直设计建造核潜艇。“没有金刚钻，不揽瓷器活”，这样，美国如何完成这笔交易，一时成为舆论关注的焦点。

　　去年10月，美军打出了公开招标的牌子。美国的诺·格、通用公司以及荷兰、西班牙、澳大利亚、德国等多家厂商都提出潜艇构型的计划书。由于目前只有美国不顾其做出的“一个中国”的承诺、公开向台湾出售武器，所以竞争主要是在美国的诺·格与通用公司之间进行。

　　虽然美国两家公司为这起庞大的军火生意展开了激烈的竞争，但因为技术方面的限制，它们都必须与德国或荷兰等欧州国家的先进潜艇制造商进行合作。而德国、荷兰政府却都公开表明不允许输出潜艇技术，这使得美国向台湾出售潜艇事件一度陷入沉寂之中。不过，美国方面并没有就此罢手，而是在台下悄悄加紧操作，积极寻求交易。台湾有媒体将此做法形容为“如潜艇般静悄悄”地在进行。

　　德国成为传媒关注焦点

　　据6月5日出版的《中国时报》援引台军方消息来源称，“美国政府已经批准诺·格公司同台湾当局商讨将购买的潜艇类型、此次武器交易的价格以及其他的合同细节问题”。该报还报道说，台湾海军方面倾向于购买由德国霍瓦尔特造船厂建造的德国209级潜艇。

　　但到目前为止，德国政府始终强调美国民间投资公司收购霍瓦尔特造船厂只是“纯粹投资”，并没有其他的意图。就在德国《商报》6月3日的独家报道见报的当天，德总理施罗德立即召开新闻发布会称，德国政府始终只承认中华人民共和国为中国唯一合法政府，“德国对中国的政策就是与之发展友好关系”，德国禁止向台湾出售潜艇。他表示德国政府没有参与任何有可能向台湾出售潜艇的谈判。德国经济部发言人当天也说，即使是在霍瓦尔特造船厂的一部分股权出售给美国公司的情况下，德国政府也不会允许该造船厂向台湾出售潜艇。在向台湾输出军备的问题上，德国的立场没有发生改变。

　　另据美联社报道，美国国防部发言人近日也表示，有关美国已敲定诺·格公司与台湾洽谈潜艇构型与合约的传言是不正确的。这位官员说，目前的计划依然是美方将派代表团，到台北说明去年11月接到的各家厂商的方案，只是原定的日期由今年3月多次顺延，目前不清楚代表团何时成行。

　　舆论认为，鉴于新设计一艘常规潜艇的代价相当惊人，加之美国海军反对用柴油潜艇替代核潜艇，五角大楼肯定要采取迂回方式，通过外国的造船厂商来完成与台湾达成的潜艇交易。所以，美国公司眼下收购德国霍瓦尔特造船厂的举动必然为世人所关注。而德国政府将如何采取行动、以不使霍瓦尔特造船厂股权的易手对其“一个中国”政策造成影响，同样将成为世人关注的焦点。

　　本报特约记者韧石

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