本报讯(记者程彬 鲁至) 陇海线灞河铁路大桥在洪水的冲击下坍塌后，百名铁路勘察设计人员奉命赶赴灞河抢险。顶着炎炎烈日，百名勘察设计人员奋战在抢险一线。

　　昨日下午2时30分，记者再次赶到灞河抢险现场采访。在坍塌的陇海线灞河铁路大桥西侧50米处，一台地质钻探机正隆隆作响，铁道部第一勘察设计院第四勘探队队员们正紧张工作。他们这是在勘探地下地质构造，为选择陇海线新灞河铁路大桥桥址和方案准备详细的数据和信息。

　　据介绍，铁道部第一勘察设计院第四勘探大队派出100多人、10台地质钻探机在陇海线灞河抢险现场工作。钻探机钻入地层孔深达40至100米，进入地层卵石层，从而满足新铁路大桥桥墩承载负荷力。勘察设计人员必须在6月20日以前将原陇海线灞河铁路桥下游附近的地质情况勘探结束，并且将设计出的新铁路桥方案上报铁道部。据悉，坍塌铁路弃物必须在6月19日前完成，为修建陇海线新的灞河铁路大桥争抢足够的时间。

　　另据了解，陇海线西康铁路大桥加固工程昨日正式完工。

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