本报记者吴鑫报道 六环路八达岭高速互通式立交桥今年8月底将竣工,这是记者日前在六环路工地获悉的。
“这座占地723亩的立交桥将是六环路上最大的。”承包六环路工程项目经理之一的耿贵虎告诉记者。在昌平百葛六环路与八达岭高速公路的交叉处,1000多名工人正在顶着大风施工。“它有1座主线桥、大型半定向匝道桥3座、中型匝道桥7座,匝道全长7370米,辅路 全长5745米,建设工程将在8月底完工,9月份完成绿化,国庆节前将全部完工”。
这座桥是首都公路发展公司高速公路建设管理公司六环路建设项目中的一个点。该公司总经理陈仲相介绍说,今年的项目主要有:五环路二期、五环路三期、京承路一期、六环路一期和二期,建设总里程达128公里。其中,五环路二期主要是八达岭高速到京原路,三期是机场高速到京津唐高速,这两个项目完成后,五环路将只剩下南五环京津唐高速向南向西到京原高速的40公里。
北京的高速公路建设起步于1986年,到首发公司成立的1999年之前,用14年修建了216公里。“我们计划年内完成100公里。”首发公司董事长毕玉玺在接受记者采访时说,“高速公路作为基础设施的重要组成部分,在首都率先基本实现现代化的宏伟目标中承担着重要的任务。在党代会精神的鼓舞下,我们决定将北京总长600公里的高速公路网的计划提前到2005年。”
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