本报南宁讯 （记者何明） 我区最大的交通引资项目——兴业至六景高速公路自去年5月全线开工以来，在建设者的辛勤劳动和沿线各级地方党委政府的支持下，截止5月底，累计完成土石方2657.3万立方米，为设计总量的93.3％，涵洞工程完成了97％。目前全线路基基本成形。

　　兴六高速公路主线长99.81公里，联线总长53.99公里，由新长江公司投资24.5亿元按BOT方式修建。工程自去年5月20日开工后，由于征地拆迁和洪水的影响，全线施工一度陷入困境。针对这种不利情况，建设指挥部一方面严格合同管理，开展全线履约能力大检查，敦促各施工单位上足人员及设备；一方面组织对大桥、涵洞、通道以及石方地段进行重点突破。进入9月份，雨季刚过，建设指挥部便适时部署“百日大战”，在全线各施工单位间开展了以“五比”为主要内容的劳动竞赛。到如今，项目控制工程郁江特大桥右幅已于5月中旬顺利合龙；甘棠河大桥、云表大桥已贯通，全线路基土石方施工大部分已近收尾，一段段成形路基已呈现在人们面前，部分地段已进入了路面底基层、二灰层施工。据投资方总经理程齐鸣介绍，全路可望在2003年7月提前半年交工试运营。

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