本报讯刘长利记者陈志馨报道 昨日上午10时，在桃仙国际机场里，天山航空公司合肥——沈阳的910航班准备降落。突然它的翼尖擦地撞出火花，顿时火光冲天，浓烟滚滚。1分钟后，近10辆急救车、消防车呼啸而至，数十名消防官兵、安检人员冲到跟前救火救人，疏散人群封闭机场……原来桃仙国际机场正在进行“救援2号”演习。为了检验应对紧急情况的能力，沈阳桃仙国际机场每隔一到两年就进行一次应急救援综合演练。

　　昨日上午9时50分，记者来到桃仙国际机场的模拟现场，发生“意外”情况的飞机已经停在那里。同时，塔台管理员观察到“火情”后，马上用电话通知现场指挥中心，现场总指挥接到报告后，立即下达救援命令：“各救援单位紧急出动！”

　　大约1分钟后，近10辆警车、救护车、摆渡车先后呼啸而至，稳稳地停在火场外100米处。这时，现场总指挥经过判断后，决定机场已不具备飞机起落条件，立即关闭机场。就在同时，一辆红色的救火车靠近火场，几名消防战士一边拿着水枪，一边冲到起火点边上救火。半分钟后，凶猛的火舌被消防官兵扑灭，只有一辆消防车监视火场。其余身穿特制消防服的消防战士利落地跳下车，冲进飞机舱内，开始抢救受伤旅客。轻伤者被消防队员扶下，重伤的旅客被消防队员轻轻地抬下。

　　10时10分，两排武警战士跑步冲进“事故”现场，在距离飞机机体周围50米处设置警戒线。其余武警战士在交通要道口站岗，疏导交通。见此情形，现场指挥官下达指令：“急救中心，飞机火已扑灭，立即展开救援行动。”

　　“收到！”整装待发的医疗队立即行动，在距离飞机100米的地方，划设出救治区。由于“伤员”较多，急救中心要求市急救中心增援。市急救中心接到情况通报后，迅速赶到事故现场。两名“死亡乘客”则交由民警监护处理，其余“伤者”被包扎后送往急救中心病房。

　　10时20分左右，北方地服公司的工作人员对旅客人数、行李、国籍、是否载有危险品等情况统计完毕后向现场指挥中心报告。现场指挥官下令：“北方航空公司地服组织疏散旅客，到安全地带集结。”北方航空公司的引导员登上飞机，引导未受伤旅客下飞机，搭乘早已等候一旁的摆渡车返回。

　　10时30分，现场指挥官下达指令：“北方公司货运进入现场，搬运、清理行李、货物。”北方公司货运人员依令行动。机务人员进入现场检查飞机受损情况，更换轮胎。随后，机务人员开始对飞机进行搬移。很快，一切又恢复平静。

　　10时45分，现场总指挥宣布：“‘救援2号演习’演练结束，各单位恢复正常工作。”

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