本报讯 （记者方一庆）潮汕曾是古代“海上丝绸之路”主要港口之一！近日，广东省人民政府参事、中山大学教授黄伟宗率领由广东省政府参事室和广东省文史研究馆联合组成的“海上丝绸之路”研究开发项目专家考察团，在深入粤东樟林古港、白沙湖、柘林实地考证后有惊人发现，在古代潮汕地区，以汕尾的白沙湖、澄海的樟林和潮州的柘林湾为三个出发点，曾是我国古代“海上丝绸之路”的主要港口之一，这标志着继粤西的徐闻之后，沿着潮汕的这些古港，再到广州，及至粤西的徐闻，已经形成了一条脉络分明的“海上丝绸之路”的交通贸易之路，它们在我国古代的不同时期交替兴起、繁盛，构成了我国古代“开放广东”的生动写照！而且令人称奇的是，潮汕这些古港，还是我国古代屈指可数的移民口岸。

　　据有关学者介绍，澄海樟林在南宋时已有民居；清康熙23年撤销海禁后，樟林古港以其得天独厚的地理位置，日趋兴旺，成为汕头开埠之前粤东一个重要的海运港口和海防军事要冲，并繁荣达200年之久。该港航线北通福建、台湾等地，南达广州、雷州及东南亚各国等。从这里，来自南洋的“沙涝越”（一种古印尼番薯品种）、沙茶酱等货物源源不断输入潮汕一带，而这边的陶瓷、大米等，也货如轮转般输往南洋（东南亚）一带，史称“粤东通洋总汇”。它既是南北货物的集散地，又是潮汕贸易“海上互市”的转运枢纽。光绪元年，英国出版的世界地图上，赫然已标有“樟林”的名字。现存天后庙、永定楼等遗址和“海国安澜”等碑记石刻，也记载着这里的海上贸易之盛；上世纪70年代初期，在现在的樟林古港所在地，还先后出土了两艘潮州府红头船。

　　新兴街位于澄海东里镇南社港南侧，建于清嘉庆年间，是当时樟林古港全盛期的货栈街，全长近200米，由54间双层货栈组成，每间栈房宽5米，长10—20米左右不等。货船泊船后货物由小船转载入内港直达小码头，然后搬进栈房。现新兴街内还有保存较完好的栈房———安平栈等。当今国际汉学界的权威学者饶宗颐先生1999年参观了这条街后就评价此街“是海上文化的一个象征”。

　　在实地考察后，昨天下午，经过近4个小时有理有据的辩论，考察团的专家们在以下三点意见中达成共识：一、潮汕地区是“海上丝绸之路”的一个重要港口。二、澄海作为“海上丝绸之路”文化遗产的一部分，历史悠久，既有唐、宋时期的遗迹，又有充分的明、清时代的历史资料，这些材料充分证明，以樟林古港、白沙湖、柘林等一批遗迹，确能代表潮汕古代航运的历史。三、从发现的陶瓷等文物和尚存的历史遗迹来看，澄海“新兴街”明显的商业性使樟林港拥有自身的特点，它表明，在潮汕这一带，“海上丝绸之路”亦是“海上瓷器之路”；同时，这里还表现了与其他古代港口不同的一个现象————就是古代这里一带频繁的移民现象，比“海上贸易”更加有趣，它也为目前千百万潮汕人散居全球各地提供了有力佐证。

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