昨日凌晨6点，随着阳宗海边山腹中一阵炮响，昆石高速公路阳宗隧道上行线胜利贯通，筑路工人为中国共产党成立81周年献上了一份厚礼。

　　阳宗隧道上行线全长2790米，开挖高度13.46米，宽度16.88米，3车道，设计时速每小时100公里，是我省在建高速公路中最高、最宽、行车时速最大的高速公路隧道。工程由中铁总公司承担出口石林端，中铁15局承担入口昆明端。

　　阳宗隧道处在喀斯特地貌上，地质复杂，岩石破碎，特别是石林端进口200米全是泥土，施工时多次发生塌方，洞内多为破碎带，涌水每小时达600多方，给施工带来了很大的困难。承担施工任务的两家施工单位群策群力，精心施工，昆石指挥部同时加大对此隧道的科技投入，先后与国内几家隧道科研单位联合对阳宗隧道的开挖、支护、衬砌和防排水技术进行专项课题研究，并采用电子超声波无损检测，加强对质量的控制，取得了很好的效果。其中，石林端隧道月掘进达到156米，二次衬砌130米。在国内同类型地质条件下，创造了隧道月掘进的最好纪录。（李文圣）

   目击者，亲历者，见证者，知情人――《焦点访谈》期待你！
      订阅短信头条新闻，第一时间获得重大新闻突发事件