本报讯为了保护和开发京杭大运河杭州段，新挖一条运河。这可不是什么唐·吉诃德式的幻想。一份详尽的规划方案，正在杭州市规划局一楼大厅正式展出。从昨天起，四套由国内外知名设计单位编制的《京杭运河杭州段综合整治与保护开发战略规划》，开始征求市民意见。

　　提出新挖一条运河的是B方案。它建议，从塘栖以北，新挖一条运河，将京杭古运河南延，与钱塘江沟通。新辟运河经过临平城，利用上塘河、河睦港，沟通铁路物流枢纽与下沙城。该方案可根本解决运河货运对城市功能的干扰。

　　“借西湖兴运河旅游的发展”策略，利用杭州火车东站，规划布置游船码头，与运河相通；打通运河与古新河；拓宽古新河，通过古新河连接运河与西湖。游客出火车东站即可坐游船沿大运河一路游西湖。此思路与本报今年3月报道的“打通西湖与运河，贯通西湖、运河、钱塘江旅游线”不谋而合。

　　另外几套方案也各有特色。A方案把运河杭州段分成七个区域，选择特色鲜明的节点进行设计。C方案把运河定位为清新乡间小溪，从八个角度进行要领规划。D方案因形就势，以“北斗七星”为格局演绎杭州段运河历史变化，进行运河高潮点的选择与设计，颇具匠心。

　　本月下旬，有关部门将根据市民与专家的意见，最终评出优秀方案。(本报通讯员 王宁 本报记者 秦正长)

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