编者按：今年6月7日，杭州市十届人大常委会一次会议通过了一份任命名单，杭州市31名新局长亮相。这些天，新局长们肩负着杭城市民的重托，纷纷走马上任了。

　　新局长们是幸运的，他们赶上了一个持续发展的好时代，一个大显身手的大舞台展示在他们面前。

　　一个月很快过去了，新局长们在想些什么？在干些什么？他们知道老百姓们的所思所想、所忧所虑么？连日来，本报民情日记记者走近了杭城10余位与百姓生活最为贴近的新局长，记录了他们的“民情日记”。 本报讯“你觉得这里的服务这么样？”前天下午，位于古墩路上的杭州市公安局车辆管理所办证大厅内，一名身着高级警官制服的中年男子与两名正在这里办理车辆登记手续的市民攀谈起来。“和以前相比，现在可要方便多了。”当得到这个答复时，这名男子的脸上露出了满意的笑容。他就是到任不久的杭州市委常委、公安局长张鸿建。

　　今年5月私牌放开后，杭城市民学车和购车的热潮一浪高过一浪。杭州市车辆管理所的工作量也比以往大了许多。车辆管理部门的服务效率有没有提高、程序有没有简化、有没有真正方便普通市民？带着这些疑问，张鸿建特地来到车辆管理所办证大厅察访民情。

　　1300平方米的办证大厅，将咨询、申请、发证、收费等10多个车辆管理项目汇集在一起，大大方便了市民前来办理各种手续。下午3点，张鸿建走进了熙熙攘攘的办证大厅。听说是公安局长来了，许多正在办证的市民纷纷围了上来。

　　“局长，你看看，光靠广播里逐个报名也不是个办法，要是一时没听见不就跳过去了吗？”

　　“在窗口上装一个显示屏幕，老百姓看起来一目了然，办起事来就更方便了。”

　　张鸿建一一记在心里。他转过身叮嘱一旁的车管所负责人：“作为窗口部门，你们一定要在组织形式上深挖潜力，在人员和设备上妥善调节，真正做到方便群众，提高效率。”

　　说到这里，张鸿建又语重心长地叮嘱一句：“衡量我们称不称职的惟一标准是，群众满不满意！”连日来，记者跟张鸿建走了几个窗口单位，听到最多的就是这句话。

　　在驾驶员换证窗口，市公安局交警支队副支队长魏平岩向张鸿建介绍：“杭州已经有驾驶员70多万名，现在每个月都有一万多人在学车，而各种私车牌照的申请也是源源不断，仅靠这几个窗口还是无法满足日益增长的服务需求。”

　　车管所所长罗志强向张鸿建汇报：“为了免去驾驶员每年执照年审的奔波之苦，车管所已经与市区各交警大队协商，将驾驶员的管理工作下放到各区的交警大队。此外车管所还在杭城设立了几个点，办理牌照申请，市民上车牌可以就地办理，少跑了许多冤枉路……”“这个主意不错，车管部门就要淡化权利意识，尽可能减少办事环节，提高透明度。”张鸿建对这个计划表示赞同。

　　临走时，张鸿建再次提醒干警们要把“群众满意作为衡量自己工作的标准”牢牢记在心中。(本报记者 柏建斌 张伟刚)

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