晨报讯(记者薛冰莫春) “改造后的二环路主路让车速每小时提高了10公里。新铺就的路面光滑平稳，采用的天然沥青摩擦系数大、降噪功能好，车辆走上去既能‘健步如飞’，关键时刻又能‘站得住’。”和平里交通队队长吴建华昨天高兴地对记者说。

　　除了车速得以提高外，二环路主路的出口变窄变长了。据介绍，变窄是让出口处只容一辆车出去，不给夹塞儿的车留缝儿；变长是防止辅路的车辆从这里违章进入主路。据了解，整个二环路主路的出入口都进行了调整，按照国际标准，立交桥桥区200米之内不再设有出入口。以东直门桥为例，紧邻立交桥的出口均被封闭，车流在桥区的主辅路间不再交叉，通行能力明显提高。

　　另据了解，二环主路铣刨下来的20万平方米旧沥青已经被加工成再生沥青，即将用在二环辅路的路面摊铺上。

　　在二环路改造的同时，本市另一条重要道路——前三门大街也将于7月中旬开始改造，预计8月底完工。

　　前三门大街属于内二环路的南段，从西便门到北京站，是本市内城区东西向的一条交通主干道，路龄已有30年，现状为水泥路面。记者从有关部门了解到，为不影响交通，施工时间初步安排在晚11时至次日6时，采取半辅路施工的方式，尽量不中断交通。

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