如诗如画

　　策划曹山旭 记者陈建刚 祁平 通讯员柯营之 石斌摄影报道

　　这是一条景观路：云逸练迭，山牵水依妆荆楚；这是一条人文路：驰骋“三国”，车鸣湖山开新篇；这是一条腾飞路：我们从这里放眼世界，胸纳东南西北风；这是一条希望路：承接历史，开拓未来。

　　荆楚在线消息(楚天都市报) (记者曹山旭 陈建刚 祁平)我省公路“巨龙”——京珠高速，现已“龙身”初具，眼下正画“点睛之笔”，可望在金秋时节全线贯通“起飞”。

　　省京珠指挥部办公室主任李明泉8日向记者介绍，224公里的北段线路已通车试运营；南段部分，路基、桥涵等已基本完工，只需敷设最后一道油面层。

　　据悉，京珠高速(湖北段)北起大悟九里关，南至赤壁土城，全长339公里。

　　据了解，于1998年底动工的京珠高速创下我省乃至全国公路建设史上的多个第一：

　　500万平方米的草皮，100多万棵树苗，织就我省第一条公路“绿色长廊；150多处造型各异的壁画，17座楚风浓郁的大型雕塑，首次直观、立体地展示了荆楚文化的内涵，体现出“生态路、文化路、景观路”的人文特色。

　　权威人士称，京珠的开通，对湖北经济的促进作用显而易见：她一线串起大别山脉、江汉平原、鄂南山区等荆楚明珠。

　　京珠在汉与横向大动脉沪蓉线交叉，她对武汉的影响更加明显：凸现了武汉“得中独厚”的区位优势；强化了武汉在全国交通中的“支点”地位；顶起了武汉外环线的“半壁河山”。

　　专家说，京珠对荆楚潜在的“势能”是：她将缩短我省与北京、沿海发达地区“思想、观念上的距离”。

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