本报讯 （记者谭亦芳、实习生王薇）羊城的士正在酝酿大变脸！记者昨日从市交委了解到，筹建已有一段时间的广州白云出租车集团有限公司将于本月底正式挂牌。同时，市交委也将在今年下半年推出一些新措施，展开出租车企业资质等级评定，进一步加大企业的重组力度，以推进企业规模化经营。

　　据介绍，目前广州市共有出租车企业131家，营运车辆16000多辆，但车辆数在500辆以上的企业仅有5家，只占企业总数的3·8％；而车辆数在100辆以下的企业却多达87家，占总数的66·4％。另外，还有29家企业不符合开业车辆必须达到30辆的规定，占总数的22·1％。如此规模偏小的行业格局，影响了广州出租车行业品牌的树立。

　　据了解，广州市出租车市场的四大企业是原白云公司、原金轮公司、广州交通集团出租车公司和广骏公司，它们的出租车数量约占全市总量的1／3。这些大公司由于资金雄厚、经营管理规范、后勤保障完善，在市场占有率要较其它中小企业大，然而在经营成本上却有所增加。对于中小企业而言，缺乏规范的经营管理体制，服务品牌、企业的管理效率相对较低。面对该种矛盾的局面，有关人士提出，只有实行规模化的经营，才能降低成本，提高整个行业的档次。

　　为提高各自的竞争力，广州市五家出租车公司于去年9月便重组成为拥有1632台出租车的广州交通集团出租车公司。而这次原“白云”和“金轮”合并成为新的白云出租车公司，更是成为了全市出租车行业重组升级的标志。

　　现时的广州市出租企业在规模、管理等各方面和北京、上海相比，均存在较大的差距。为此，广州交委有关负责人表示，今年下半年，政府仍将选择部分经济效益较好、具有一定规模的经营企业为龙头企业，在自愿原则的基础上，对经营企业再次进行重组，组建出租汽车行业大公司。同时，还将开展企业资质等级评定工作，将企业分为三个等级。对达到一、二级的企业，将给予扶持并向社会公布；对达不到一、二级的企业，将在车辆挂靠等方面给予限制。

　　另外，据有关人士透露，有关部门如今也正酝酿将市内出租车更换成更高档的新车型，而新车型最有可能就是广州雅阁、帕萨特B5、奥迪A100、夏利2000。同时，广州还会逐渐将出租车运营的“兜客式”转为“扬招站点、电话调度和卫星定位相结合”，将“人拦车”变为“车接人”，出租车空车满街跑现象将获改善。

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