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秦皇岛向煤尘宣战多措并举治理煤尘污染

http://www.sina.com.cn 2002年07月16日12:52 燕赵都市报

  本报讯(记者李延利)港口与城市一体是秦皇岛这个城市的特点,煤炭吞吐量超过亿吨的秦皇岛港在中转能源、拉动经济的同时,也不可避免地给市区带来严重的煤尘污染,破坏着这个滨海旅游城市的环境。近日,秦市出台了“西煤东迁”、建煤炭专储区等一系列相关措施并限定了改造的最后期限,决心还城市一个洁净的面容。

  很多居住在秦市的市民经常抱怨,自家的窗台两天不打扫就会落一层煤尘。也难怪,守
着煤港,海风一大,岂止房间,街头也是煤尘弥漫;运煤车上路常常一路煤灰,行人掩鼻。环保监测显示,秦市大气环境主要污染指标超过国家规定标准,每年排入空气中的煤尘重达3万多吨,海港区大部分空气区域空气的总悬浮颗粒有40%多是煤尘。

  据了解,煤尘来源主要是:港务局、新开河港的8处储煤场,面积180余万平方米;市区内大的经营性煤场12处,面积14万平方米;耀华、热电厂等企业自用储煤场20处。针对这些煤尘污染源,秦市近日出台了《秦皇岛市煤尘污染防治管理暂行办法》和《秦皇岛市煤尘污染综合治理实施方案》并明确了治理改造期限。

  这些措施规定,调整港口规划布局和使用功能,进行“西煤东迁”,即2003年5月31日前停止西港区煤炭及矿粉装卸业务,迁至东港区,上述期限前停止新开河港的煤炭转运作业。建立煤炭专储区,市区内所有经营性储煤场于今年8月底和10月底分两批完成关停和搬迁到专储区的工作,不搬迁的一律关闭。秦市从事煤炭及其它散装货物的运输车辆,必须于今年10月1日前完成密闭改造;2003年1月1日起,凡进入秦市市区、旅游区从事散装货物运输的车辆必须全密闭运输。指定运煤车辆行驶路线,禁止运煤车辆进入市区。

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