本报讯（通讯员王钟英）昨天，笔者从市园林局了解到，由北京站经北京南站至丰台站客运铁路沿线两侧30米绿化带建设工程规划方案已开始实施。17公里长的铁路沿线，树种、树形、色彩分段变化，全线绿化布置四个景区、六个景点，形成景观韵律。作为“进京第一印象工程”的重要组成部分，“绿色走廊”建成后，进京旅客一步一个好景致。

　　负责此规划方案的市园林局设计院工程师告诉笔者，根据铁路两侧的环境特点，第一印象工程采用了生态防护林带栽植模式，乔灌草相结合，落叶树和常绿树相结合。在植物选择上以耐瘠薄、抗干旱、管理粗放的植物种类为主，同时选择防噪、降尘效果较好的植物。总的设计原则是：地被、灌木、乔木相结合，采用成行成列的整齐的栽植方式，前后层次分明，通过树种、树形和色彩的分段变化，形成层次效果。

　　另据了解，在全线绿化中将重点布置四个景区、六个景点。在景区及景点的选择与设计上，尽可能将沿线的人文、自然及城市景观引入视域范围。

　　记者从市园林局获悉，这条绿色走廊现已开工建设，并已完成绿化面积21.41公顷，栽植各类苗木2.2万余株。不少地方已一改过去茅檐低小，平房脏乱的环境，景观效果大大提升。

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