本报讯 昨天下午，郑州市机动车排放污染物防治工作领导小组召开新闻发布会，宣布放开机动车尾气治理市场，此举标志着郑州机动车尾气治理进入了一个新阶段。 近年来，郑州市区机动车数量迅猛增加，机动车尾气污染对市区大气环境造成的影响越来越严重。郑州市主要交通干道两侧，氮氧化合物、碳氢化合物、一氧化碳等主要污染因子均超过国家标准，大量有害气体的排放使机动车尾气污染成为郑州市仅次于燃煤污染的“第二大杀手”，尾气治理势在必行。1998年，郑州市开展路检治理工作以来，共治理超标机动车4万余台次，机动车尾气路检随机抽检超标率由开展此项工作前的50％～60％，下降到现在的40％左右。郑州市环保监测中心站监测结果表明，市区大气污染指数，在车辆迅猛增长的情况下，呈逐年下降趋势。郑州市机动车尾气治理工作成效明显。 在昨天的新闻发布会上，郑州市环保局局长、市机动车污染防治工作领导小组办公室主任程有良表示，为了进一步完善郑州市机动车污染防治工作，郑州市决定在现有治理模式的基础上，采取推荐使用与用户自行选择相结合的方式，放开治理市场。程有良说，为保护消费者的合法权益，保证限期治理车辆的治理效果和质量，市环保产业协会推荐了14类尾气净化产品和17家具备一类维修资质的尾气专项维修治理企业。领导小组提倡和鼓励用户使用这14类优质产品，到17家一类企业进行治理，但并不强制。在治理过程中，使用什么产品，到哪个企业治理，选用什么治理产品，均由用户自主选择。但机动车尾气治理后必须复检合格，达到环保要求。

　　据了解，郑州市物价局对尾气治理产品价格全面放开，产品实行竞争，用户可自由选择。另据透露，对郑州市区大约1万辆摩托车的整治将从明年开始，届时，郑州市将对摩托车征收排污费，并严格做好摩托车的报废工作。

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