据悉,目前49路车队有价值百万的Volvo申豪空调大巴27辆,普通车是柴油发动机后置的黄海大巴,有80余辆,高峰时间每二三分钟,一辆空调车、一辆普通车地间隔发车,平时每发二辆空调车才发一辆普通车,所有空调车都配垂直帘,所有普通车的每个座位上都有扇子,普通车、空调车都配有售票员。上早班的司售人员3点上班到上午9点多就可以下班了。这些可能正是“小韩们”梦想的工作环境。
记者在市公共交通客运管理处了解到,上海目前共有18000余辆公交车,其中3000辆是空调车,原来公交车14年报废的制度,现在已经改为8年报废,小韩所驾驶的这种老款上海牌公交车在今明两年内全部要淘汰。
上海现在每年要更新1500辆公交车,其中大部分要换空调车,但由于有一部分市民要求保留普通车,所以把公交车全部改为空调车的计划还没有实施。韩恋芳所在的223路车队今年已经把一部分达到报废年限的旧车更换为新的柴油车,余下的也会在两年内完成车辆的更新。
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