本报记者 通讯员报道 今晚零时至明晨5时，京承高速望和立交桥开始桥梁吊梁。由此京承高速路的建设进入了攻坚阶段，预计年底四环路—六环路间的路段将实现通车。这将缓解京顺路的交通压力，为北部出京及郊游车流提速。

　　望和立交桥位于京承高速路的起点。据市政集团二处的有关负责人介绍，道路全长1310米，进京与出京方向的道路分别位于新建的轻轨铁路两侧。桥梁为互通式立交桥，主路桥、匝道桥与四环路相通，该立交桥共由15座桥梁组成。今天开始吊梁的为出京方向的匝道桥，最长的梁长35.96米，将跨越四环主路。

　　据悉，吊梁期间，将设置有关交通标识，必要时将临时关闭北四环部分路段。有关部门提醒过往车辆尽量绕行。吊梁将持续到8月5日。

　　京承高速路作为国道101线的一部分，建成后，北京人前往避暑胜地承德仅需一个多小时。京承路北京段南起北四环，北抵密云的沙峪沟。四环路到五环路长3.4公里的路段为城市快速路，主路双向六车道加连续停车带，中央隔离带宽约30米。五环路到密云沙峪沟为高速公路，主路为双向四条车道加连续停车带。

　　目前，京承高速公路的四环路——高丽营段正在紧张施工，预计全长21公里的线路将于年底通车。

　　据悉，京承高速公路是本市最后动工的一条通往外省的放射型高速公路。目前，两条环状高速公路——五环、六环也在紧张地建设中，预计2005年全部建成，本市的高速公路网络也基本形成。梁琦、邵杰

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