7月17日—19日，南京市发展计划委员会主持的“南京地铁南北线一期工程西延线初步设计审查会”在南京召开，会议邀请了中国工程院施仲衡院士等9位国内专家对初步设计文件进行了认真审查，专家们一致认为，西延线初步设计文件内容全面，采用的设计原则和技术标准合理，达到了初步设计的深度，可以作为下一阶段施工图设计的依据。江苏省、南京市有关部门的负责人参加了会议。南京市副市长戴永宁在会上讲话。

　　根据南京市的规划，未来5—10年将在河西地区建成新城中心，地铁南北线一期工程西延线的建设，将大大改善和提高该地区的交通基础设施状况，对带动河西地区的开发、疏散老城区过于密集的人口、减轻中心城区交通压力十分重要。

　　南京地铁南北线一期工程西延线起于奥体中心站，出站后沿上新河路的西侧向南，至上新河路、纬九路路口左转沿纬九路的南侧向东，跨过凤台南路、宁芜铁路后接至一期工程的起点小行站。线路全长4.82公里，其中地下线3.93公里，高架线0.62公里，过渡段0.27公里，设3座地下车站。根据省、市政府的要求，地铁西延线要在十运会召开前与地铁南北线一期工程同步建成通车。地铁西延线初步设计审查的通过，为下一阶段施工图设计的正常开展及今年十月的全面开工提供了重要的前提条件。同时也为配合2005年十运会的召开，合理分流奥体中心的突发客流，确保西延线与地铁南北线一期同步建成开通，提供了时间上的保证。（章小奇 宋金萍）

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