7月22日，省高速公路建设指挥部会议在无锡召开。会议回顾总结了近年来我省高速公路建设情况，明确了今后一个时期高速公路建设目标和任务，动员和组织各地、各有关部门进一步统一思想，坚定信心，明确目标，狠抓落实，进一步加快高速公路建设步伐，夺取全省高速公路联网畅通工程新的更大胜利。省委副书记、常务副省长、省高速公路建设指挥部总指挥梁保华出席会议并作重要讲话。

　　高速公路是国民经济和社会发展的重要基础设施，“八五”、“九五”以来，我省坚持把交通建设特别是高速公路建设摆在经济发展的突出位置，高速公路建设取得了历史性突破，为全省经济社会发展提供了有力的支撑。最近10多年是我省交通建设发展最快、投入最多、规模最大、效益最佳的时期，全省纵贯南北、横穿东西的高速公路网络骨架初步形成，工程质量稳步提高。1996年，沪宁高速公路江苏段建成，我省高速公路实现了“零”的突破。1998年，抓住国家实施积极财政政策、加快基础设施建设的良好机遇，我省提出在加快苏南高速公路建设的同时，“决战苏北，实现全省高速公路联网畅通，打一场交通建设的‘淮海战役’”。2000年，省委、省政府对交通建设作出了新的部署，要求“再掀交通建设新高潮，再造交通事业新辉煌”，把全省交通现代化建设持续快速推向前进。2000年以来，全省高速公路在建规模每年都保持在1000公里以上，形成了南北联动、规模推进、滚动发展的良好格局。至去年底，我省13个省辖市都通上了高速公路，全省高速公路总里程达1386公里，密度达到1.35公里／百平方公里，居全国第一。

　　今年是我省推进高速公路联网畅通的关键之年。上半年，广大建设者克服连续阴雨等不利因素的影响，精心组织，强化管理，只争朝夕，加快工程建设步伐。1—6月份，全省在建高速公路已完成投资60亿元，占年度计划的52％，实现了省委、省政府提出的“时间过半、任务超半”的目标。

　　梁保华充分肯定了我省高速公路建设取得的丰硕成果后指出，我省高速公路状况与改革开放和现代化建设的发展要求相比，仍然不能完全适应。从全国交通发展的形势来看，各省、市都在较高的平台上向前推进；与世界发达国家高速公路的水平相比，我们还有差距，更需要加快发展。各地、各部门一定要着眼全局、着眼未来，站在时代的前沿和战略的高度，充分认识加快高速公路建设的必要性和紧迫性，按照“着眼长远，适度超前，优化结构，配套完善”的要求，全力以赴推进高速公路建设大发展。

　　梁保华说，“十五”期间，我省高速公路建设总的要求是，坚持以“三个代表”重要思想为指导，解放思想，实事求是，与时俱进，开拓创新，按照“富民强省、率先基本实现现代化”的总体要求，高起点、高标准、高质量、高效益，全力构筑“四纵四横四联”高速公路网，保持每年建成250公里、在建规模1000公里以上，实现滚动发展；到2005年，全省高速公路通车里程要确保达到2300公里以上，力争达到2500公里，基本实现全省高速公路联网畅通。具体地说，就是要实现“四个加快”、“四个提高”。“四个加快”：加快高速公路出省通道建设，全面打通10条高速公路出省通道；加快过江通道建设，为苏北、苏中更好地接受上海和苏南辐射创造条件，促进区域共同发展；加快省会城市到省辖市高速公路建设和重点城市绕城高速公路建设，更好地发挥中心城市辐射功能，推进城市化进程；加快公路网络化建设，提升全省高速公路通达程度和现代化水平。“四个提高”：要提高高速公路规划水平、建设水平、管理水平和整体效益。通过艰苦不懈的努力，力争到“十五”期末江苏高速公路建设接近或达到发达国家水平。

　　梁保华进一步明确了今明两年我省高速公路建设的总体目标，即2002年要确保完成投资115亿元，确保宁盐、连徐、汾灌三条高速公路建成通车，新增高速公路260公里以上，1350公里续建高速公路按计划全面推进，力争尽早开工建设苏通长江公路大桥、南京三桥和宁淮、淮盐、连盐、苏州西北绕城、京福高速徐州绕城西段等高速公路。明年高速公路总的投资规模要在今年基础上有适度增长，计划要及早安排，资金要及早筹集，各项工作要有序推进。明年建成徐宿、锡宜、苏嘉杭高速公路苏州南段、京福线徐州东绕城高速公路和宁杭高速公路溧水至溧阳段，新增高速公路290公里。

　　梁保华对加强高速公路的建设和管理提出了具体要求，当前，要集中力量，加快工程建设步伐。在建项目要一着不让、全面推进，同时争取提前启动一批新开工项目。强调要严格要求，确保工程建设质量。牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，始终以如履薄冰的审慎态度和寝食难安的忧患意识对待质量问题，进一步增强责任感和使命感，严格按照规程和操作规范，认真把握每一个可控环节，加强监督和管理，做到精益求精，万无一失，不留任何隐患。要把交通工程建设与优化生态环境、保护人文景观、推进现代文明结合起来，全面反映新世纪江苏现代化建设水平，始终保持我省高速公路建设质量在全国的领先地位。要勇于创新，深化投融资体制改革，多渠道、多形式筹措建设资金。要建管并举，创新管理体制，提高服务水平，降低运营成本，提高整体效益。用新的理念，新的思路，新的方法，提高高速公路现代化管理水平。要采取有力措施，加大对高速公路超限运输、破坏高速公路设施等行为的处罚和打击力度，维护路产路权，保障高速公路的安全畅通。

　　梁保华指出，我省高速公路建设能取得今天这样的成绩，是与各地、各部门和沿线广大人民群众的大力支持分不开的。今后，高速公路建设的工作量更大，质量、进度要求更高，任务更加繁重，更需要全社会大力支持，共同营造良好的环境和氛围。各地和省各有关部门和单位要通力协作，积极为高速公路建设提供优质服务。

　　会议还研究了有关交通建设项目的具体实施方案。

　　省交通厅厅长、省高速公路建设指挥部副总指挥章俊元在会上汇报了高速公路建设情况和今后的工作打算，部分市和省有关部门、单位的负责同志发了言。（刘玉琴 纪金茂 顾烨）

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