晨报讯 上海市政建设昨天诞生一项新纪录，上海隧道股份建设者圆满建成一条国内最长的、长度达1987米的越江区间隧道，这是正在建设中的明珠线二期工程中的浦东南路站与南浦大桥站之间的距离。据了解，目前已经投入运营的最长的区间隧道是二号线的河南中路站－陆家嘴站，长度为1600米。

　　上海隧道股份盾构公司副主任工程师吴列成告诉记者，中国第一条叠交进站的轨道交通区间隧道也同时产生，今后明珠线二期的南浦大桥站将出现上下两个站台，市民乘车将与以往的中央岛式候车不同，即同一个站点中，往上海体育馆方向的乘客要到下二层站台候车，往浦东方向的乘客要到下三层站台候车。

　　为避开黄浦江水的侵袭，该区间隧道的最大埋深深度近40米，是国内同类隧道中埋深最深的。隧道股份建设者运用了隧道施工智能化辅助决策系统，保障了隧道的顺利推进。(通讯员 朱文阐 记者 钟晖)

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