一个半月只抓了5辆车

　　新快报讯(记者　左志红)广东省公路局日前对超限运输极为严重的107国道清远路段进行为期两个月的专项整治，但只在第一天抓住了5辆超限运输车辆，其他车辆均绕道逃跑了。

　　据了解，107国道清远段上每天都有千辆以上的湖南宜章的超限煤车经过，这些车辆一般都是核载5吨，却装了24吨至30吨，路政人员曾抓过一辆核载12吨的车，竟连车总重达100吨！

　　据省公路局路政执法人员介绍，虽然从6月5日以来他们就在阳山设点检查，但除了第一天抓住了5辆车外，再也没有抓住一辆。

　　第一天被稽查队截住的车的司机立刻用手机通知了后面的车，后面的车由阳山当地农民带路，在稽查点500米外，就绕国道323、省道114和乡道260等路溜掉了。而按照有关规定，路政执法人员只能在稽查站前后200米的范围内检查，所以经常是眼睁睁地看着超限车逃跑也不能去追，否则就是公路“三乱”行为。

　　对此，业内人士建议能否允许设置流动检查点，这样才能有力地扼制日益猖獗的“公路杀手”——超限运输。

　　资料:超限运输

　　超限运输指在公路上行驶的各种机动车辆所装载的货物超过公路及桥梁所承受的限值。超限运输对公路和桥梁损坏极大。超限62吨的大货车在公路上行驶一次，相当于标准载量车辆行驶公路50万次以上。国道206线在1998年9月才大修竣工通车，但由于大量超限车辆行驶，几个月后新铺的路面就个别出现裂缝和断角。

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