本报讯 提高团队机票价格，严格规定出票时限、限定团队规模……民航部门日前推出的这些新规定，让众多旅行社“敬而远之”，将大批游客送到铁路“手”中。

　　细心的人不难发现，以往票价低得让人难以置信的“飞机团”广告，如今在报纸上数量骤减。业内人士介绍，国家民航总局、国家计委等五部委已联合下发规定，自7月15日起团队票必须在航班起飞72小时前出票，在附加人数、出票时限等条件的情况下，机票价格不得低于7折；同时，为杜绝非法销售机票情况的出现，要求同团旅客在机场须凭团体旅客订座记录单和机票、身份证统一办理乘机手续。记者在采访团体机票销售情况时了解到，现在正处在销售旺季，民航客座率不断攀升，目前达到80%左右，但团队售票未出现往年那样强劲的势头，在取消全部“红眼航班”、甚至取消部分正班航班的情况下，没能形成往年旺季机票紧俏的局面。在采访过程中，一些旅游界人士向记者诉苦：“飞机团”如今不好做，由于低于5折的超低价格不复存在，在报价上与铁路团“叫板”的优势消失；以前可以在航班出港当天拿到机票，对机票往返程、团队规模限制不是很严，现在这些优惠政策不复存在，很大程度上束缚了“飞机团”的手脚。如今团队票价普遍提高，造成报价整体水平上涨，竞争力下降，直接导致团队数量和参团人数下滑。算个细账，不如组织“火车团”把握、划算。据统计，哈站从12日起进入第一个客流高峰，与平时日均客流相比，每天多运送旅客2.3万人次，甚至高出今年春节和“五一”的客流高峰。(记者卢蕴波)

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